我國(guó)5G發(fā)展再次迎來(lái)高光時(shí)刻。近日，工信部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》，要求全力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、應(yīng)用推廣、技術(shù)發(fā)展和安全保障，充分發(fā)揮5G新型基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)和帶動(dòng)作用，支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，鋼波紋涵管應(yīng)用鋼波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。

業(yè)內(nèi)人士表示，伴隨著“新基建”概念的提出，我國(guó)5G發(fā)展風(fēng)頭正盛。工信部此次關(guān)于加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部署、豐富5G技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景、持續(xù)加大5G技術(shù)研發(fā)力度、著力構(gòu)建5G安全保障體系、加強(qiáng)組織實(shí)施等十余項(xiàng)措施的推出落地，意味著在當(dāng)前重要時(shí)期我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”，“5G+”新經(jīng)濟(jì)形態(tài)正在加速構(gòu)建。

鋼波紋涵管新經(jīng)濟(jì)形態(tài)正在加速構(gòu)建

我國(guó)5G發(fā)展取得明顯成效

根據(jù)中國(guó)信息通信研究院新發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響白pi書(shū)》預(yù)計(jì)，到2020年電信運(yùn)營(yíng)商在5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上的投資超過(guò)2200億元，各行業(yè)在5G設(shè)備方面的支出超過(guò)540億元。

GSMA（全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)）于3月17日發(fā)布的一系列行業(yè)報(bào)告則顯示，得益于中國(guó)運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G的大規(guī)模投資，企業(yè)用戶和消費(fèi)者對(duì)5G的熱情日益增長(zhǎng)，中國(guó)穩(wěn)居全球5G領(lǐng)導(dǎo)地位。

中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)王志勤表示：“在各方共同努力下，我國(guó)5G發(fā)展取得明顯成效，現(xiàn)已具備良好發(fā)展基礎(chǔ)?！币皇牵?G產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步成熟。我國(guó)5G技術(shù)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷提升，系統(tǒng)設(shè)備、終端芯片、智能手機(jī)等產(chǎn)品發(fā)展成熟。終端方面，已有超過(guò)40款5G手機(jī)終端入網(wǎng)，3000元級(jí)的主打機(jī)型已進(jìn)入市場(chǎng)。二是，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加速部署。截至今年2月底，全國(guó)建設(shè)開(kāi)通5G基站達(dá)16.4萬(wàn)個(gè)，北上廣等城市城區(qū)已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連片覆蓋。預(yù)計(jì)到今年年底，全國(guó)建設(shè)開(kāi)通超過(guò)55萬(wàn)個(gè)5G基站，實(shí)現(xiàn)地級(jí)市室外連續(xù)覆蓋、縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)有重點(diǎn)覆蓋、重點(diǎn)場(chǎng)景室內(nèi)覆蓋。三是5G融和應(yīng)用向縱深發(fā)展。我國(guó)5G應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富，行業(yè)應(yīng)用解決方案加快探索，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療健康、媒體娛樂(lè)等正成為5G創(chuàng)新應(yīng)用的先導(dǎo)領(lǐng)域。四是5G政策環(huán)境持續(xù)完善。2019年5G商用牌照發(fā)放以來(lái)，全國(guó)已有20余個(gè)省區(qū)市發(fā)布了5G相關(guān)的指導(dǎo)意見(jiàn)或行動(dòng)方案，通過(guò)鼓勵(lì)創(chuàng)新、加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、推廣應(yīng)用等，積極推動(dòng)5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，并賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

隨著鋼波紋涵管在各地的安裝使用，證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在我改革開(kāi)放后，深圳及大同煤礦開(kāi)始從外進(jìn)口成品鋼波紋涵管進(jìn)行涵洞施工。之后，上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對(duì)鋼波紋涵管進(jìn)行了動(dòng)、靜載試驗(yàn)，結(jié)果表明能滿足設(shè)計(jì)使用要求，填補(bǔ)了內(nèi)的空白，且迅速得到推廣應(yīng)用。幕墻一貫反應(yīng)用于我各地公路設(shè)施建設(shè)當(dāng)中。鋼波紋涵管投入到了青海公路施工當(dāng)中，三年的實(shí)踐證明，鋼波紋涵管在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當(dāng)中的涵洞施工要求。

二、構(gòu)造處理：（1）波紋為圓形整體管，采用整管節(jié)拼裝、法蘭螺栓連接。（2）鋼波紋涵管加工后須采用熱鍍鋅等防腐處理。采用鍍鋅鋼板加工的，在加工后必須進(jìn)行二次處理。（3）整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對(duì)焊接頭。緊固件采用標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其強(qiáng)度和規(guī)格應(yīng)滿足力學(xué)要求，且不低于管材強(qiáng)度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。（4）管壁及配套附件均經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度大于84um.涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，工地現(xiàn)場(chǎng)涂刷兩邊瀝青。（5）密封材料采用耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。

鋼波紋涵管接替鋼筋水泥施行涵洞動(dòng)工，不管從動(dòng)工周期、動(dòng)工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可以比擬的優(yōu)良性，且用鋼波紋涵管施行涵洞動(dòng)工，可大大增長(zhǎng)道路橋式起重機(jī)的舒程度適當(dāng)與安全性，防止道路中涵洞的“錯(cuò)臺(tái)跳車”顯露原形，有幫助于解決西北及我陰冷地區(qū)霜凍害對(duì)砼涵管結(jié)構(gòu)的毀傷問(wèn)題。

在原油、泥漿等輸送管道方面也非常合用。特殊工藝出產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗侵蝕、抗磨損、不結(jié)垢，因此活動(dòng)阻力很小，可長(zhǎng)期保持流速和流量不減。 

一分價(jià)錢一分貨，是我從古至今總結(jié)出的至理名言，低價(jià)產(chǎn)品，往往帶著大部門風(fēng)險(xiǎn)，在原材料的選擇上，要想價(jià)格低，除非本錢低，本錢低的條件就是用非標(biāo)料，非標(biāo)料的后果就是，產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，就像人民日?qǐng)?bào)所報(bào)道的，低價(jià)中標(biāo)，沒(méi)有利潤(rùn)，何來(lái)質(zhì)量！質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，直接造成重大經(jīng)濟(jì)損失和相關(guān)安全隱患，輕易造成爛尾工程，排水事故，一旦發(fā)生事故，所造成的損失，毫不是當(dāng)時(shí)選原材料的時(shí)候所節(jié)省的那一點(diǎn)本錢，選材需謹(jǐn)嚴(yán)！

綜合調(diào)查了目前貴州鋼波紋涵管的市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在有良多低價(jià)偽劣產(chǎn)品，這些偽劣產(chǎn)品，存在良多隱患，價(jià)格低，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。這一特性對(duì)火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性，除強(qiáng)氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種侵蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)（萘溶劑除外），其在20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30d，外表無(wú)任何失?，F(xiàn)象，其它物理機(jī)能也幾乎沒(méi)有變化。鋼帶增強(qiáng)管還具有不結(jié)垢抗侵蝕性：鋼帶增強(qiáng)管的自潤(rùn)滑性和不粘附性，摩擦系數(shù)小。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15.4%。http://strive2win.com/