鋼波紋管的大耐壓力在一樣平常情況下，是在肯定的壓力（內(nèi)壓或外壓）下工作的，所以它在整個(gè)工作過(guò)程中須承受這個(gè)壓力而不產(chǎn)生塑性變形。

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，鋼波紋管的耐壓力現(xiàn)實(shí)上屬于鋼波紋管的強(qiáng)度范疇。也就是分析鋼波紋管管壁上的應(yīng)力只要鋼波紋管管壁上大應(yīng)力點(diǎn)的應(yīng)力不超過(guò)材料的屈服強(qiáng)度，鋼波紋管所受的壓力就不會(huì)達(dá)到其耐壓力。

當(dāng)鋼波紋管兩端固定，假如在其內(nèi)腔通入充足大的壓力時(shí)，鋼波紋管波峰處有可能爆破損壞。鋼波紋管開(kāi)始出現(xiàn)爆破時(shí)鋼波紋管內(nèi)部的壓力值稱(chēng)為爆破壓力。爆破壓力是表征鋼波紋管大耐壓強(qiáng)度的參數(shù)。鋼波紋管在整個(gè)工作過(guò)程中，工作壓力遠(yuǎn)小于爆破壓力，否則鋼波紋管將破裂損壞。

當(dāng)鋼波紋管波紋長(zhǎng)度小于或等于外徑時(shí)，其計(jì)算效果和現(xiàn)實(shí)爆破壓力很接近；對(duì)頎長(zhǎng)型鋼波紋管其現(xiàn)實(shí)爆破壓力要低許多。爆破壓力大約為許可工作壓力的3~10倍。

鋼波紋管抗壓力有多強(qiáng)？會(huì)不會(huì)變化？

綜上所述，為了安全使用鋼波紋管，應(yīng)該嚴(yán)酷控制其耐壓力，要做到以下幾點(diǎn)：

檢查和鋼波紋管補(bǔ)償器的高彈性極限，抗拉強(qiáng)度和委靡強(qiáng)度，保證鋼波紋管的正常高效的工作；選擇鋼波紋管補(bǔ)償器要有很好的可塑性，如許可以為鋼波紋管成型加工提供便捷，然后經(jīng)過(guò)后期的處理過(guò)程，以此獲得足夠的硬度、強(qiáng)度；

鋼波紋管應(yīng)用技術(shù)日漸成熟帶來(lái)的應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展，如在國(guó)外已普遍應(yīng)用的各種工業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)部管網(wǎng)、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)、水利設(shè)施等領(lǐng)域；勞動(dòng)力成本和傳統(tǒng)建筑材料成本上升將提高鋼波紋管的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：

多年凍土地區(qū)，節(jié)省工期還可以大幅度減少因施工引起的傳熱，減少多年凍土的熱干擾。其中，環(huán)保政策的從嚴(yán)使波紋管對(duì)水泥、混凝土制管的替代性增強(qiáng)，而隨著我國(guó)治理城市內(nèi)澇對(duì)相關(guān)污水設(shè)計(jì)、排水設(shè)計(jì)以及水土保持標(biāo)準(zhǔn)的提高，將帶來(lái)巨大的市政工程改造需求。此外，先成型后鍍鋅工藝的環(huán)保問(wèn)題將帶來(lái)熱軋重鍍鋅板的需求。就青藏公路來(lái)說(shuō)，每道鋼波紋管工程造價(jià)比同樣孔徑的鋼筋混凝土蓋板涵低4萬(wàn)多元。環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和水土保持要求的提高，將帶來(lái)更加的應(yīng)用。

多年凍土地區(qū)，節(jié)省工期還可以大幅度減少因施工引起的傳熱，減少多年凍土的熱干擾。其中，環(huán)保政策的從嚴(yán)使波紋管對(duì)水泥、混凝土制管的替代性增強(qiáng)，而隨著我國(guó)治理城市內(nèi)澇對(duì)相關(guān)污水設(shè)計(jì)、排水設(shè)計(jì)以及水土保持標(biāo)準(zhǔn)的提高，將帶來(lái)巨大的市政工程改造需求。此外，先成型后鍍鋅工藝的環(huán)保問(wèn)題將帶來(lái)熱軋重鍍鋅板的需求。就青藏公路來(lái)說(shuō)，每道呼倫貝爾鋼波紋管涵工程造價(jià)比同樣孔徑的鋼筋混凝土蓋板涵低4萬(wàn)多元。環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和水土保持要求的提高，將帶來(lái)更加的應(yīng)用。

鋼波紋管以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，較強(qiáng)的適應(yīng)能力，替代傳統(tǒng)產(chǎn)品，應(yīng)用前景十分可觀。金屬波紋涵管出廠時(shí),涵管及配件均經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理,鍍鋅層平均厚度大于84μm,在沒(méi)有亂石沖刷的情況下,它的鍍鋅層就可防止銹蝕。

鋼波紋管的抗變形能力居然這么強(qiáng)

以上幾種措施即可滿足使用要求,使用壽命完全能適合公路的需求,更能滿足受流石沖刷的涵洞,確保流石對(duì)涵管管壁的沖擊。鋼波紋管涵可以增加管節(jié)的剛度和管軸壓力的抵抗強(qiáng)度，波紋管涵與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節(jié)薄，重量輕，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡(jiǎn)單，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。

目前國(guó)內(nèi)涵管出廠前,根據(jù)鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm,產(chǎn)品都比國(guó)外涵管做的要保守,比正常管壁厚度增加了0.5mm,可提高使用壽命,而且涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,工地涂涮兩遍瀝青,瀝青涂層厚度達(dá)到0.3-0.5mm,并且根據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)輛超載運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,還對(duì)金屬波紋涵管的技術(shù)參數(shù)（波距,波深,壁厚）進(jìn)行了調(diào)整,增大了涵管在國(guó)內(nèi)使用的保險(xiǎn)系數(shù)。

鋼波紋管質(zhì)量具有很好的可靠性，鋼波紋管涵的結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，美國(guó)鋼鐵學(xué)會(huì)研究表明，在大多情況下，鋼波紋管有一定的坡度，沒(méi)有水流帶來(lái)的泥砂沖刷腐蝕問(wèn)題。其質(zhì)量具有很好的可靠性。http://strive2win.com/