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焊接公路鋼波紋涵管應將溫度控制在多少?

瀏覽:13713 發(fā)布日期:2020-04-08

混凝土澆筑應選擇天氣晴好的日子,并保證降溫前完成,同時應進行保溫養(yǎng)護,在混凝土強度達到設計要求前不得受凍。應對公路波紋涵管等加強覆蓋,防止銹蝕。進行金屬波紋涵管連接時,應設臨時防雨棚,防止被雨水侵蝕。焊接時環(huán)境溫度應不低于-20℃,且應采取防雪、擋風等措施,減少焊件的溫度差。

焊接公路鋼波紋涵管應將溫度控制在多少?

涵洞基礎的地基承載力必須滿足設計要求,嚴禁超挖、自填虛土以及標高控制。應特別注意做好供電線路保護,現(xiàn)場機電設備的電閘箱應采取遮蓋、防潮措施,電線做到絕緣良好,防止漏觸電事故發(fā)生。增加砂、石料含水量檢測頻率,及時調整混凝土配合比,保證混凝土拌和質量。

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雨期施工應提早安排,盡量安排在降雨來臨前完成,基坑周邊有防水設施,防止周邊水流入基坑內。雨期金屬波紋涵管施工措施:混凝土出機溫度不宜低于10℃,其運輸設備應有保溫措施,且應更大限度地縮短運輸時間,入模溫度應不低于5℃。

拼裝施工,工期短、重量輕、安裝方便,在高海拔地區(qū)減少大量人工,并可在冬季施工。其良好的導熱性對凍土區(qū)的路基擾動小,路基穩(wěn)定。冬期拌和混凝土時應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,應先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機拌盤或鼓筒。加料順序應先為集料、水,稍加攪拌后再加入水泥,且攪拌時間應比常溫時延長50%。

產品需檢驗合格并附有產品質量合格證書方可出廠。其良好的整體性、可塑性對地質條件復雜路段抗變形能力強。鋼波紋涵管現(xiàn)場拼裝,必須嚴格按照設計以及鋼波紋涵管施工安裝規(guī)范的要求施工?,F(xiàn)場施工中土建部分驗收標準可參照交通部《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004中有關標準,鋼波紋涵管外回填土的驗收可歸入路基工程之中。

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鋼波紋涵管在高喊凍土地區(qū),軟土路基地帶,具有明顯的經(jīng)濟效益。鋼波紋涵管采用工廠化生產,生產不受環(huán)境影響并有利于控制質量。易維護,只需做好內壁的防護保養(yǎng)即可。鋼波紋涵管在安裝時,拼接處必須清理干凈,保證拼縫搭接緊密,防止有空隙。鋼波紋涵管經(jīng)過了防腐處理耐久性高。

焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。波紋鋼板運到施工現(xiàn)場后,必須逐塊檢查。材料出廠時己進行鍍鋅防腐處理,運輸工地后,卸貨時不可直接翻拉,應采用吊車配合人工進行裝卸,避免損壞鍍鋅層。鋼波紋涵管進行外觀檢查,防止出現(xiàn)損傷變形、裝卸劃痕、鍍鋅層損壞、切口有不規(guī)則鋸齒現(xiàn)象。

鋼波紋涵管在二次防腐處理前,應按施工順序在搭接處用密封膠涂裝,防止?jié)B水?;炷吝\輸車輛要有保溫措施,盡量縮短砼的運輸時間。鋼波紋涵管出廠時,應進行出廠檢驗。檢驗項目應按照《公路涵洞通道用波紋鋼管(板)》(JT/T791-2010)規(guī)范中。公路鋼波紋涵管:strive2win.com


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