鋼波紋管減少或基本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、石子、木材等的使用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。而且，因?yàn)殇摬y管涵優(yōu)異的物理特性，在多年凍土、池沼地帶、軟土路基、濕陷性黃土、喀斯特等復(fù)雜地形特征方面，施展了積極有效的作用，同時(shí)在進(jìn)步公路行車(chē)恬靜性、降低公路養(yǎng)護(hù)用度、環(huán)境保護(hù)方面也增加了新的亮點(diǎn)。

為什么說(shuō)鋼波紋管工程造價(jià)比較低？

鋼波紋管涵有著工程造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便快捷工期短、抗震抗變形能力強(qiáng)、管體強(qiáng)度高、耐久性強(qiáng)壽命長(zhǎng)、利于環(huán)保等長(zhǎng)處，它可以拼裝連接，可以整管連接，可以做成拱形、卵形、馬蹄形、簸箕形等以適應(yīng)各種要求。同時(shí)，應(yīng)用方面也非常，公路與鐵路領(lǐng)域應(yīng)用：涵洞、通道、小橋、地道、涵隧大修、臨時(shí)便道、滲水井；市政及建筑方面應(yīng)用：共同溝、光電纜保護(hù)、排水溝、塔吊圍堰、垂直樁外殼；煤礦領(lǐng)域應(yīng)用有：礦產(chǎn)輸送管道、職員及采礦機(jī)械通道、豎井，民用方面應(yīng)用在電廠煙道、糧食貯備倉(cāng)、發(fā)酵罐、風(fēng)力發(fā)電軍事：軍事便道、防空通道、疏散通道。

引領(lǐng)海內(nèi)行業(yè)發(fā)展鋼波紋管涵是將鍍鋅鋼帶軋制成一定的波形后，經(jīng)由彎曲、傾斜螺旋后使鋼帶邊沿相互咬合而成的連續(xù)的圓形管狀體，是一種代替水泥管及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的理想產(chǎn)品。

薄薄的一塊鋼板就能將一座橋支撐起來(lái)？這種說(shuō)法聽(tīng)起來(lái)好像不切實(shí)際，但是鋼波紋管涵以它特殊的物理結(jié)構(gòu)就能做到這一點(diǎn)。鋼波紋管涵以其機(jī)能不亂、安裝利便、有利環(huán)保、造價(jià)低等長(zhǎng)處迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發(fā)展遠(yuǎn)景非常廣闊。

因?yàn)椴捎贸叨然O(shè)計(jì)、出產(chǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)樸，出產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化出產(chǎn)，出產(chǎn)周期短，故合用于質(zhì)量要求高、工期緊的工程項(xiàng)目。

鋼波紋管施工只需對(duì)基礎(chǔ)和進(jìn)出口進(jìn)行處理，砂、石材料用量小，故合用于砂、石材缺乏的地區(qū)。金屬波紋管涵施工只需很少的人工，故合用在勞動(dòng)力缺乏地區(qū)。金屬波紋管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工有利于解決北方嚴(yán)寒地區(qū)冬季管涵混凝土結(jié)構(gòu)的破壞題目，合用于高原地區(qū)。

因?yàn)榻饘俨y管涵施工簡(jiǎn)樸且施工工期短（一般一道涵洞的施工時(shí)間在一個(gè)工作日以?xún)?nèi)），減短了多年凍土的裸露時(shí)間，凍融量小，故特別合用于多年凍土地區(qū)。金屬波紋管涵施工時(shí)對(duì)環(huán)境的破壞小，合用于生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)。

合用范圍金屬波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，波紋管在結(jié)構(gòu)上具有橫向補(bǔ)償位移的優(yōu)良特性，可充分施展鋼材抗拉機(jī)能強(qiáng)、變形機(jī)能優(yōu)勝的特點(diǎn)，具有較大的抗變形和抗沉降能力，特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區(qū)和地震多發(fā)地區(qū)

金屬波紋涵管長(zhǎng)處工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋、涵洞低;施工工期短，主要為拼裝施工；采用尺度化設(shè)計(jì)、出產(chǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)樸，出產(chǎn)周期短；出產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化出產(chǎn)，有利降低本錢(qián)，控制質(zhì)量；現(xiàn)場(chǎng)安裝不需使用大型設(shè)備，利便安裝；減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量，有利于環(huán)保；有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不平均沉降題目，進(jìn)步公路服務(wù)機(jī)能，減少了工后養(yǎng)護(hù)本錢(qián)；解決北方嚴(yán)寒地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。