鋼波紋涵管軋制過程中泛起凸瘤，原因是管坯材質(zhì)硬度偏高，泛起凹坑是材質(zhì)硬度偏低。因?yàn)楣芘鞑馁|(zhì)硬度分歧適，成形過程中會(huì)泛起劃傷與凹坑，再進(jìn)一步成形就泛起皺褶。

鋼波紋涵管是接納波紋狀管或由波紋狀板議決連接

在螺旋波紋管軋制過程中泛起管坯扭曲，造成管壁損傷，使成形工序間斷。這可以通過準(zhǔn)確定的模具的設(shè)計(jì)與制造予以解決。

波紋管成型時(shí)3大常見題目如下泛起線束波紋管的波谷劃傷、凹坑、起瘤、倒波、皺褶等毛病，應(yīng)從兩方面找原因：首先是模具裝配題目;另外是選用合適的管子坯料。模具裝配時(shí)，孔型曲線修磨合適就不會(huì)劃傷，外形準(zhǔn)確就不會(huì)泛起倒波現(xiàn)象。

鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、安頓利便、歷久性好、工程造價(jià)低、抗變形本領(lǐng)強(qiáng)、淘汰通車后養(yǎng)護(hù)本錢等特點(diǎn)，從質(zhì)料與結(jié)會(huì)商成果的素質(zhì)干系上分析,接納柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管涵洞,不但具有順應(yīng)地基與根本變形的本領(lǐng),可以辦理因地基根本不勻稱沉降導(dǎo)致的涵洞破壞題目,而且鋼波紋管涵洞因?yàn)檩S向波紋的存在使其具有精良的受力特征,軸向和徑向同時(shí)散布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上疏散荷載的應(yīng)力會(huì)合,更好地施展鋼布局的上風(fēng)。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼波紋涵管有圓形、卵形、半圓形等，出進(jìn)口也可根據(jù)邊坡比例做成斜口，加工波紋管的管徑范疇為Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，可以大概饜足填土0.5m～40m厚的必要。

鋼波紋涵管是接納波紋狀管或由波紋狀板議決連接、拼裝形成的一種涵洞情勢。波紋管由鋼、鋁或塑料等質(zhì)料制成。用以替換圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。對公路涵洞來說,涵洞的不勻稱沉降是其破壞的緊張型式之一。

有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不平均沉降題目，進(jìn)步了公路服務(wù)機(jī)能，減少了工后養(yǎng)護(hù)本錢；解決北方嚴(yán)寒地區(qū)（霜凍）對橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。

現(xiàn)場安裝不需使用大型設(shè)備，利便安裝；減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量，有利于環(huán)保；

鋼波紋涵管特點(diǎn)：工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞低;施工工期短，主要為拼裝施工；采用尺度化設(shè)計(jì)、出產(chǎn)，設(shè)計(jì)簡樸，出產(chǎn)周期短；出產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化出產(chǎn)，有利降低本錢，控制質(zhì)量