拼裝鋼波紋涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，現(xiàn)場安裝方便，解決北方寒冷地區(qū)對橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問題，組裝快速，工期短等優(yōu)點。進行縱向連接成型。連接螺栓采用M20，8.8級高強度螺栓及弧形墊圈，邊縫及螺栓用密封膠處理，鋼板表面采用熱浸鍍鋅。

鋼波紋涵管在施工中要怎樣嚴格控制質(zhì)量？

組裝完成后用噴涂瀝青。洞口鋪砌及護坡采用M7.5漿砌片石鋪砌貨采用鋼筋混凝土澆筑洞口。鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，它建成后與周圍土體形成一種組合結(jié)構(gòu)，共同受力，波紋管涵楔形部及兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵，如果回填不密實或有楔形部中空或局部有大石塊直接作用于管體，將出現(xiàn)局部有較大變形或局部有凸起，存在安全隱患，嚴重的可能會造成質(zhì)量事故，所以波紋管涵兩側(cè)及楔形部的回填土在施工中要嚴格控制。

鐵路鋼波紋管

巖石地基 管節(jié)安裝需在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架，以方便施工操作。軟土地基 埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的波紋管，經(jīng)過一段時間后，常會生產(chǎn)一定的下沉，而且往往是管道中部大雨兩端。因此，鋪設(shè)于路堤下的波紋管的管身要設(shè)置預(yù)留拱度。其大小根據(jù)地基土可能出現(xiàn)的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，通?？蔀楣荛L的0.2%~1%，以確保管道中部不出現(xiàn)凹現(xiàn)或滑坡。

預(yù)留拱度 管身安裝前要求準確放出管涵的軸線和進、出水口的位置，拼裝時要注意端頭板片和中間板片的位置，管涵的安裝必須按照正常的軸線和圖紙所示的坡度敷設(shè)。 管身采用Q235熱軋鋼板幾塊連接一周整體成型后再進行縱向連接。由中心向兩端對稱進行安裝。安裝時先安裝底片，然后分別向上拼接。

每安裝5m進行一次管節(jié)的圓度和位置校正。如出現(xiàn)偏位的方向向上頂管節(jié)進行糾偏。 管身安裝應(yīng)緊貼在砂礫層上，使管涵能受力均勻?；鶎禹斆嫫露扰c設(shè)計坡度一致，并且在管身沿橫向設(shè)預(yù)拱度為管節(jié)長度的0.2%~1%，以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或逆坡。 

公路鋼波紋管

對施工場地進行平整，安排布置各種材料堆放場地，阻止所需機械設(shè)備。施工前組織測量人員根據(jù)設(shè)計文件放出管涵軸線，打好中邊柱，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍邊緣撒上白色灰線，測出原地面高程。 施工放樣 當涵管處于軟土地基上時，需對軟土路基進行處理，然后，在其上填一層大于20cm厚的優(yōu)質(zhì)砂礫墊層，并夯實緊密。

除設(shè)計要求有規(guī)定之外，波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會降低管壁本身所具有的良好柔性，而且還會減小涵管的承載能力。所以對巖石地基應(yīng)挖掉一部分軟巖，換填上一層優(yōu)質(zhì)土，并認真夯實。

開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，以避免過多的處層被炸松散。巖石風(fēng)化層地基不能作為基礎(chǔ)，需換填上3倍直徑寬度的填土。 承載能力不太高的普通地基，需設(shè)一定厚度的基礎(chǔ)。但是，若將涵管地基槽原狀土經(jīng)嚴格夯實（其夯實度到重型擊實密度的90%以上）以后，也可直接將波紋管置于地基上。（strive2win.com）