鋼波紋涵管現(xiàn)場組裝,需嚴(yán)厲按照規(guī)劃以及鋼波紋涵管施工裝置規(guī)范的要求施工。施工快捷,鋼波紋涵管生產(chǎn)、管體組裝與土建可分開一起施行,大大縮短施工期。鋼波紋涵管分量只有水泥制品的10%~20%,現(xiàn)場吊、組裝一般只需求2~3周,參加的人員和機(jī)械較少。
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而且兩邊頭要對半扭緊,管理中心不行留出空閑地。為確保管理中心沒留空閑地,應(yīng)在兩銜接頭邊際處搞好標(biāo)記。搞好后得用膠布包囊密不行分,避免跑漿。鋼波紋涵管要隱瞞保護(hù)保養(yǎng),避免日曬雨淋使其提早脆化。
回填之前施行外表防水防水處理后待防水材料充沛硬化后開始回填、回填及壓實(shí)波形鋼板構(gòu)造物的回填與壓實(shí)對構(gòu)造物的不亂性及耐久性起著重要的作用。在出廠前應(yīng)嚴(yán)厲按鋼波紋涵管加工檢驗(yàn)尺度進(jìn)行,并進(jìn)行必要的預(yù)組裝。
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而鋼筋砼拱涵施工一般需求數(shù)月時(shí)刻,需消耗大量人力、物力。一起,減短工期也可使工程早期交付運(yùn)用及減少因施工而引發(fā)的民怨。鋼波紋涵管也叫鋼波紋涵管,是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。
鋼波紋涵管的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理,荷載散布均勻,并具有一定的抗變形才能,能處理北方寒冷區(qū)域(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的損壞問題;使路外表沒有伸縮縫,進(jìn)步行車舒服性;有利于改進(jìn)軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,進(jìn)步行車性。
鋼波紋涵管的工后營運(yùn)、維護(hù)成本低,工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。鋼波紋涵管進(jìn)出口也可按照邊坡份額做成斜口,加工波紋管管徑規(guī)模0.5~8m,管壁厚度為3mm~7mm,可以滿足填土0.5~40m厚的需求。http://strive2win.com/
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