鋼波紋涵管運(yùn)用規(guī)劃運(yùn)用壽命為100年，其防腐措施為出廠時(shí)管壁外表熱浸鍍鋅，鍍鋅層的平均厚度大于等于84微米，壽命為60年，原材料鋼板厚度添加0.5-1mm，一般在空氣中放置的未鍍鋅鋼板的年腐蝕量為0.01-0.03mm，添加管壁厚度鋼波紋涵管的壽命可添加20-50年，管涵回填土前在管壁表里增涂瀝青涂層，又可添加15年的運(yùn)用壽命。

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這樣和現(xiàn)行公路的運(yùn)用壽命是一致的，可減少通車運(yùn)營(yíng)后的維護(hù)本錢。在鋼波紋涵管規(guī)劃中不只要考慮工程項(xiàng)目的基本特征，如地勢(shì)地貌、重要性程度、公路等級(jí)、不良地質(zhì)等，也應(yīng)該考慮施工條件和維護(hù)條件。下列區(qū)域宜先考慮鋼板鋼波紋涵管洞：缺少人力資源或高風(fēng)險(xiǎn)、高原缺氧區(qū)域等工程。

鋼波紋涵管

不良巖土地基的涵洞，包含多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等。為加快施工進(jìn)度、達(dá)到快速通車目的的應(yīng)急搶險(xiǎn)、救災(zāi)等工程。砂石資源缺少區(qū)域，及水泥、鋼材等運(yùn)距較遠(yuǎn)的邊遠(yuǎn)區(qū)域。在涵洞涵施工體例及負(fù)載（填充，開槽法，推法），計(jì)較中需考慮。

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高填方涵洞施工，可選用頂推法施工。新建和改建路基填筑施工，開槽的方法，經(jīng)常被用來建立涵洞。建筑涵頂土拱效應(yīng)的方法，因?yàn)橹豢紤]土拱在涵洞結(jié)構(gòu)上的土壓力規(guī)模。填料涵的施工，裝置，層狀路基施工，在垂直壓力和水平推力涵的現(xiàn)實(shí)受力逐漸增加，涵洞土沉降，地基變形與管涵洞變形。

鋼波紋涵管

施工前查看鋼波紋涵管是否存在因運(yùn)送進(jìn)程中遭到撞擊、磨損或其他原因形成的彎曲變形或截面端口變形等現(xiàn)象。損壞的鋼波紋涵管應(yīng)予以更換，鍍鋅層刮落部位應(yīng)涂刷瀝青防腐。鋼波紋涵管現(xiàn)場(chǎng)組裝，有必要嚴(yán)格按照規(guī)劃以及鋼波紋涵管施工裝置標(biāo)準(zhǔn)的要求施工。

現(xiàn)場(chǎng)施工中土建部分查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可參照交通部《公路工程質(zhì)量查驗(yàn)鑒定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鋼波紋涵管外回填土的查驗(yàn)可歸入路基工程之中。鋼波紋涵管的管側(cè)水準(zhǔn)位移、變形程度對(duì)路途的動(dòng)亂崎嶇起到了一個(gè)保護(hù)的效果；波形差別較大時(shí)大等效應(yīng)力和變形程度相差較大，小波形的盈余分布均勻。http://strive2win.com/