我廠生產(chǎn)的鋼波紋涵管，嚴(yán)格按照J(rèn)G/T3013-1994標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，應(yīng)用于我國(guó)各大橋梁工程?？删哂薪涌p牢固、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)脫扣、不滲水、不滲漿、可旋接、承載能力大等特點(diǎn)，深受用戶的好評(píng)。

新建公路怎么能缺少鋼波紋涵管skr

鋼波紋涵管特征

1、鋼波紋涵管鋼制波紋管涵強(qiáng)度高 :由于其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)，使用其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大 15倍以上。 

2、金屬波紋管涵鋼制波紋管涵運(yùn)輸方便: 鋼波紋管的重量只有同口徑水泥管的1/10 到 1/5，即使在窄的場(chǎng)所沒(méi)有運(yùn)輸設(shè)備，人工也可運(yùn)輸。 

3、鋼波紋涵管鋼制波紋管涵施工簡(jiǎn)便: 波紋管采用套筒或法蘭方式連接，而且由于可以根據(jù)需要定制長(zhǎng)度（長(zhǎng)可達(dá)6m ）即使是非熟練可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時(shí)間內(nèi)完成，即快捷又方便。 

4、鋼波紋涵管鋼制波紋管涵超長(zhǎng)的使用壽命:鋼波紋管涵是采用鋼板熱浸鍍鋅，所以使用壽命長(zhǎng),壽命為 100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí)，采用內(nèi)外表面瀝青附層的鋼波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約 20年以上。 

5、鋼波紋涵管鋼制波紋管涵優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)特性: 連接方式簡(jiǎn)便，可縮短工期；較輕，運(yùn)輸方便，外加少量的基礎(chǔ)施工，排水管道工程費(fèi)相對(duì)較低如以直徑600mm波紋管的施工費(fèi)與水泥管的施工費(fèi)的相比較，波 紋管的施工費(fèi)用只需要水泥管施工費(fèi)的90%左右在交通不方便的地方施工時(shí)，用人工即可，節(jié)省了叉車，吊車等機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用。

鋼波紋涵管具有卓的路用性能，尤其是對(duì)地基要求低、施工簡(jiǎn)易、能快速安裝、大大縮短工期是普通涵管無(wú)法相比的，在公路新改建工程、路基養(yǎng)護(hù)工程中將發(fā)揮積極的作用。

鋼波紋涵管的安裝操作方法：

(1) 安裝前工作：檢查涵管底部基礎(chǔ)平整度、水平、標(biāo)高；核對(duì)土建基準(zhǔn)，確定涵洞位置、中新軸線、中點(diǎn)。

(2) 連接安裝波紋管：根據(jù)涵洞實(shí)際情況，排放涵管。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式，安裝時(shí)先安裝中間管節(jié)，在基礎(chǔ)長(zhǎng)度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢，校正就位后再安裝兩側(cè)進(jìn)出水口。鋼波紋涵管安裝時(shí)從一側(cè)排放第壹根管節(jié)，使其管子中新和基礎(chǔ)縱向中新線平行，同樣把第貳根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時(shí)，用小撬棍對(duì)準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對(duì)正，這時(shí)從第貳節(jié)管的另一端用撬杠撬動(dòng)管節(jié)，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節(jié)依次連接，每道涵洞中間管節(jié)無(wú)先后次序，可以隨意連接。

(3) 鑲石棉墊：由于現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)等原因，有時(shí)相鄰兩法蘭之間間距較小，這時(shí)用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開(kāi)大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時(shí)管子頂部?jī)煞ㄌm間距較大，石棉墊鑲嵌困難，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開(kāi)始對(duì)稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。

(4) 管壁內(nèi)外防滲處理：管壁內(nèi)外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要達(dá)到1mm。

(5) 用千斤頂校正整道涵管，使其中新在所規(guī)定的中新線上。

鋼波紋涵管的優(yōu)點(diǎn)

(1)適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對(duì)地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

(2) 施工工期短是明顯的優(yōu)勢(shì)，土建工程與管節(jié)安裝可分開(kāi)實(shí)施，然后進(jìn)行整體拼裝。

(3)進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、控制質(zhì)量。

(4) 現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，不需使用大型設(shè)備。

(5) 解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。

(6) 減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。

(7) (結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

(8) 采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，生產(chǎn)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短。

(9) 有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。http://strive2win.com/