工期短,土建與型材安裝可分開實施,然后進行整體拼裝。是目前修復和加固公路危舊橋涵洞的理想方案選擇。在某些地區(qū)砂礫材料稀少或砂礫級配較差時,也可換填碎石、礫石或河(山)砂及碎石土,但要滿足壓實要求、填料小強度要求、更大粒徑要求和抗凍要求。
鋼波紋涵管采用熱鍍鋅處理工藝的作用是什么?
在軟土地區(qū)、多年凍土區(qū)等處采用混凝去基礎波紋管涵洞的服務性能不一定比砂礫基礎的強。不良巖土地基的涵洞,包括多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等;可以加工成弧行,拱型,圓三通等異型結構,便于曲線施工.優(yōu)良的經(jīng)濟性:為道路及市政用波紋鋼結構提供技術服務使用壽命長,鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅。
鐵路鋼波紋管
波紋涵管是認為合適而使用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過連署、拼裝形成的一種涵洞方式。波紋管由鋼、鋁或分子化合物塑料等材料制成。用以代替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質馬路建筑材料。對馬路涵洞來說,涵洞的翹棱均沉降是其毀傷的主要型式之一。
為加快施工進度、達到快速通車目的的應急搶救、救災等工程。連接方式簡便,可縮短工期。輸方便,波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5,即使在窄的場所沒有運輸設備,人工也可運輸。鋼波紋涵管道路橋梁涵洞施工也可解決部分煤礦采空區(qū)地基沉陷導致的涵洞破壞問題。
非寒冷地區(qū),兩側及頂部回填材料可采用路基填筑材料。季節(jié)凍土地區(qū)換填深度一般根據(jù)當?shù)貎錾畹却_定,一般在凍結線下0.5m?;A材料和埋置深度:由于鋼波紋管涵洞為金屬結構,其適應變形能力較強,但其對基礎材料要求相對不高,一般不需要采用混凝土基礎,采取砂礫換填即可。
軸向和徑向同時散布因荷載引動的應力應變,可以更大程度上散布荷載的應力集中,更好地施展鋼結構的優(yōu)勢。特別在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等區(qū)域,具備表面化的經(jīng)濟效益??紤]到地下水及其影響,建議在南方非凍地區(qū)也采用砂礫基礎。
基礎壓實基礎應采用振動壓實機械進行分層碾壓,碾壓時宜根據(jù)回填材料的含水量及擊實曲線灑水碾壓,壓實度不小于設計及規(guī)范要求。在寒冷地區(qū),兩側及頂部一定范圍內(如0.5-2m)回填材料要求同基礎材料要求,頂部一定范圍以外可采用路基填筑材料。
從材料與結構和功能的實質關系上剖析,認為合適而使用柔性、高超度的波紋涵管洞,不止具備適合地基與基礎變型的有經(jīng)驗,可以解決因地基基礎翹棱均沉降造成的涵洞毀傷問題,并且波紋涵管洞因為軸向波紋的存在使其具備良好的受力特點標志。
鋼波紋涵管有圓形、鴨子蛋圓形、半圓形等,出進口也可依照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑范圍Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度為3mm~7mm,能夠滿意填土0.5m~40m厚的需求?;鶅蓚燃绊敳炕靥钍┕し奖悖翰y管涵是采用套筒或法蘭方式連接,而且可以根據(jù)需要定制長度,即使是非熟練工也可以操作,施工以少量的手工操作,可在短時間內完成,既快捷又方便。
所以使用壽命長,壽命為80-100年,在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時,采用內外表面瀝清附層的鋼制波紋管,可在原使用壽命基礎上提高約20年以上。波紋涵管具備工期短、重量輕、安裝便捷、經(jīng)久性好、工程造價低、抗變型有經(jīng)驗強、減損通車后養(yǎng)護成本等獨特的地方。想了解更多關于鋼波紋涵管的新聞動態(tài)請點擊:strive2win.com
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