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衡水浩威新材料有限公司主營產(chǎn)品:鋼波紋管、鋼波紋涵管

市政公路鐵路橋梁中對鋼波紋涵管的應(yīng)用

瀏覽:16516 發(fā)布日期:2019-07-01

鋼波紋涵管制造工藝分為先鍍鋅后成型和先成型后鍍鋅兩種工藝。前者是用鍍鋅鋼板直接輾軋成型,后者是先輾軋鋼板,然后進行噴涂鍍層,裝配并用鍍鋅螺栓和螺母栓固在一起形成一個圓管、拱形管或其它形狀波紋管。當前,后噴涂的涂料已由過去的僅鍍鋅發(fā)展到根據(jù)壽命要求分別噴涂鍍鋅、鍍鋁和噴涂聚合物涂層等,壽命保證分別達到50年到100年。

市政公路鐵路橋梁中對鋼波紋涵管的應(yīng)用

軸向具有柔性,可適用于復(fù)雜地質(zhì)條件和沉降比較嚴重的地區(qū);在施工條件比較惡劣的地區(qū)或者特殊地質(zhì)條件下,工程實際造價比同類跨徑的鋼筋混凝土橋、涵洞低;幾乎不用維護,運行維護成本低;可進行工廠集中化生產(chǎn),不受環(huán)境影響,有利于降低成本和質(zhì)量控制;現(xiàn)場安裝方便,無須使用大型設(shè)備;環(huán)保低碳,減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃沙、石子、木材的使用,有利于環(huán)境保護。

這種系統(tǒng)在美國作為停車場、公園、體育場館、路堤、雨水淤積帶、洪泛區(qū)、排水渠、洼地等商業(yè)、公共和民用建筑、公路設(shè)施的輔助系統(tǒng),得到了大范圍推廣。鋼質(zhì)波紋管在工程應(yīng)用上具有很多優(yōu)勢,如結(jié)構(gòu)強度高,是鋼筋混凝土強度的1倍到3倍;使用壽命長,可達100年以上;重量輕、施工便捷,重量只有水泥制品的10%到20%,且土建與管體拼裝可分開同時實施,施工期短,工期可縮短一半;

鋼波紋涵管價格

鋼波紋涵管價格

鋼波紋涵管是由金屬板材制成波形板后,卷軋或者拼裝而成的涵洞用管,延性好,由于其優(yōu)越的性能和適應(yīng)能力,在國外被用于公路工程建設(shè),我國高速公路應(yīng)用也較多。它有非常強的適應(yīng)縱向變形能力,抗震性能強,能避免因地基不均勻沉降對涵管造成的破壞;

采用標準化設(shè)計,工廠化生產(chǎn),利于控制工程質(zhì)量;施工時,采用分段施工的方法,現(xiàn)場安裝方便,受現(xiàn)場環(huán)境的影響小,不需使用大型設(shè)備,先拼裝底板,再拼裝環(huán)形圈,連接方式為內(nèi)法蘭螺栓連接,工人可在管內(nèi)進行兩管的連接,鋼制波紋管涵的連接完畢后,依此順序,完成整道金屬波紋涵管的修建工作,能加快施工進度;減少了水泥、黃砂、石子等常規(guī)建材的使用,環(huán)保意義深遠;

根據(jù)美國有關(guān)機構(gòu)調(diào)查統(tǒng)計,近幾年,鋼質(zhì)波紋管占美國大口徑管路市場的30%以上,美國波紋鋼管的年銷售額達到150億美元。此外,日本、韓國等東亞自20世紀末也開始使用波紋管涵。尤其值得注意的是,在面對暴雨導(dǎo)致的城市內(nèi)澇問題時,美國的解決方案就是采取由CSP材料建成的地下雨水收集和釋放系統(tǒng)。

制造工藝和裝備簡陋。鋼制波紋管制造業(yè)在我國推廣時間僅有10多年,目前制造裝備和工藝技術(shù)水平總體還比較落后。一方面,我國目前絕大多數(shù)企業(yè)只能制造鍍鋅涂層的波紋管,并且大部分采用成型后簡易熱鍍鋅工藝,對環(huán)境污染嚴重,鍍層厚度無法保證,嚴重影響使用壽命;另一方面,制造設(shè)備簡陋,自動化水平比較低,以簡單手動加工的單體設(shè)備為主。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵管

此外,我國相關(guān)制造企業(yè)還存在規(guī)模偏小,分布不合理等問題。美國和加拿大已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,對專用鋼板制造和供應(yīng)、鋼板涂鍍層加工、涂鍍層材料生產(chǎn)、波紋管設(shè)計、波紋管制造、波紋管設(shè)備制造等進行化分工。根據(jù)NCSPA統(tǒng)計,高峰時期,其旗下會員單位超過140家。

在制造裝備方面,國外向著連續(xù)化、高度自動化、化方向發(fā)展,開發(fā)了多類專用設(shè)備和生產(chǎn)線,如連續(xù)輥壓成型生產(chǎn)線、異型管定型機以及后噴涂機等。在制造能力方面,更大整管加工直徑可達7米,拼裝管加工直徑可達30米,拱形結(jié)構(gòu)跨度可達40米,并且可以加工各種異型管,以及水平放置、垂直放置的各種密封倉和罐體。

對地基的承載力要求較低,無需對地基進行換填處理,工程造價低;涵管上部填土厚度漸變,避免了由突變而引起的跳車現(xiàn)象,避免對構(gòu)造物的損壞,行車較舒適。當前,鋼質(zhì)波紋管的應(yīng)用從初的公路涵管逐步推廣到高速公路、市政公路、鐵路、橋梁、農(nóng)業(yè)、港口、機場、市政管道、工業(yè)、商業(yè)建筑、民用住宅、礦山、舊基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)、新能源和軍事領(lǐng)域。想了解更多關(guān)于鋼波紋涵管的新聞動態(tài)請點擊:strive2win.com


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