鋼波紋管在焊接前先檢查待焊接管材兩端面是否切割平整(如端面不平整，應進行修)。將待焊面控制在管材波谷居中位置，兩被焊管材調(diào)正到同一軸線(讓管材斷開部位盡可能對齊)；接口處需留1-3mm間隙，以便于焊接(但更大縫隙一般不超過5mm)。若達不到要求，則要用工具對接口進行局部修切。

公路和鐵路鋼波紋涵管的施工方案都在這里了

修切工作可以從管外或管內(nèi)（φ800以上的管道）進行。焊接區(qū)域必須保證清潔、干燥。不得有塵土和其他雜質(zhì)存在；并對焊接區(qū)域內(nèi)、外表面進行打磨處理，除掉氧化表層。熱熔擠出焊接是采用專用熱風擠出焊接工具，先將管材被連接兩端加熱，焊槍擠出熔融的聚乙烯料，把連接縫兩端的聚乙烯材料熔融接成一體的連接方法。

公路鋼波紋管

其連接結(jié)構(gòu)是把聚乙烯材料熔融成整體的連接方法，屬剛性連接。HDPE鋼帶增強聚乙烯螺旋鋼波紋管主要分為電熱熔連接、熱收縮帶連接、熱熔擠出焊接或多種連接組合使用，連接牢固。可靠的連接可以使管道達到零滲漏。

熱熔擠出焊接的施工要點：大口徑鋼帶波紋管成為了眾多人熟知的產(chǎn)品，很多人都有一個疑問，管材口徑那么大，連接肯定不方便，其實不然，波紋管的連接方法有好幾種，不管是大口徑還是小口徑，都能連接自如，省時省力，下面，就來為你介紹一下鋼波紋管施工時是用什么的連接方法的。

鋼制波紋管涵

擠出焊接的是利用分子熱運動的基本原理，通過擠出焊槍將PE焊條加熱(使焊條從固態(tài)變成了粘流體)并擠出。同時焊槍上配置的熱風槍加熱被焊PE管的待焊面，經(jīng)外力作用，接縫兩端的PE材料相互粘合，使彼此間得到了很好的擴散和相互纏繞，將貴陽鋼帶管材連接為一體，從而達到焊接的效果。

焊接所用的焊條一般應由管材生產(chǎn)廠配套提供，要求與生產(chǎn)管材所用的聚乙烯材料相同或與管材相融好的材質(zhì)焊條，貴陽鋼帶管要求斷面為圓形、該焊條粗細一致并符合所選用焊槍焊接性能的要求。此焊條還必須要求潔凈、干燥、無任何污漬。（strive2win.com）