裝置時(shí)從一側(cè)排放根管節(jié),使其管子中心和根底縱向中心線平行,同樣把第二根管放置就位,當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時(shí),用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔,使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正,這時(shí)從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動(dòng)管節(jié),使其縱向平移,使兩法蘭間距在2cm左右,然后全部穿上螺栓,擰上螺絲,帶平扣即可。爾后依此方式逐節(jié)依次銜接,每道涵洞中間管節(jié)無先后次序,能夠隨意銜接?,F(xiàn)場裝置便當(dāng),不需運(yùn)用大型設(shè)備。
鋼波紋涵管施工技術(shù)不可忽視!
鋼波紋涵管應(yīng)用于新建公路工程時(shí),在定購涵管的同時(shí)可抓緊根底資料的備料和基坑的開挖工作。管壁內(nèi)外防滲處置:管壁內(nèi)外涂乳化瀝青或熱瀝青兩道,從外觀看守壁內(nèi)外平均的涂成了黑管即可。普通瀝青涂層的厚度要到達(dá)1mm。
金屬波紋涵管應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)工程時(shí),待涵身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場后,施工單位才干開端撤除舊涵洞的工作,在撤除舊涵洞的同時(shí),抓緊根底資料的備料工作,備料完成,并經(jīng)檢驗(yàn)合格前方可停止基坑的開挖工作。
鋼波紋涵管施工流程
特別值得留意的是,在面對暴雨招致的城市內(nèi)澇問題時(shí),美國的處理計(jì)劃就是采取由CSP資料建成的公開雨水搜集和釋放系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在美國作為停車場、公園、體育場館、路堤、雨水淤積帶、洪泛區(qū)、排水渠、洼地等商業(yè)、公共和民用建筑、公路設(shè)備的輔助系統(tǒng),得到了大范圍推行。
波紋涵管硬度也是資料重要的力學(xué)性能指標(biāo),硬度和強(qiáng)度一樣,都反映了資料對塑性變形的抗力,硬度實(shí)驗(yàn)辦法較簡單,又不損壞零件,故在消費(fèi)理論中常常經(jīng)過測定資料的硬度來預(yù)算其強(qiáng)度指標(biāo)。波紋涵管硬度還影響到資料的耐磨性,在普通狀況下,硬度高時(shí)其耐磨性能也較好。
用千斤頂校正整道涵管,使其中心在所規(guī)則的中心線上。(構(gòu)造受力狀況合理,荷載散布平均,并有一定的抗變形才能。檢查涵管底部根底平整度、程度、標(biāo)高;核對土建基準(zhǔn),肯定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。停止工廠集中化消費(fèi),消費(fèi)不受環(huán)境影響,有利降低本錢、控制質(zhì)量。
銜接裝置波紋管:依據(jù)涵洞實(shí)踐狀況,排放涵管。假如涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口方式,裝置時(shí)先裝置中間管節(jié),在根底長度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部裝置終了,校正就位后再裝置兩側(cè)進(jìn)出水口。
鋼波紋涵管的優(yōu)點(diǎn)處理北方冰冷地域(霜凍)對橋梁和管涵砼構(gòu)造的毀壞問題。采用規(guī)范化設(shè)計(jì),消費(fèi)、設(shè)計(jì)簡單,消費(fèi)周期短。減少或基本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃砂、石子、木材的運(yùn)用,環(huán)保意義深遠(yuǎn)。鑲石棉墊:由于現(xiàn)場地勢等緣由,有時(shí)相鄰兩法蘭之間間距較小,這時(shí)用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙,用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間,有時(shí)管子頂部兩法蘭間距較大,石棉墊鑲嵌艱難,用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定,然后工人開端對稱鎖緊螺絲。
直至從外觀看兩法蘭之間只要2—3mm的縫隙即可。施工工期短是明顯的優(yōu)勢,土建工程與管節(jié)裝置可分開施行,然后停止整體拼裝。順應(yīng)地基變形才能強(qiáng),對地基承載才能、平整度請求較低,工程實(shí)踐造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。(strive2win.com)
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