盡管鋼波紋管的多種地基使用規(guī)劃很廣,但地基沉降值還要在規(guī)劃之內(nèi),依據(jù)項(xiàng)目閱歷,導(dǎo)流洞地基沉降值在150公本分比較合適。當(dāng)在鋼波紋管的實(shí)踐使用中,碰到路基要使結(jié)構(gòu)加固處理,特別是軟土地基進(jìn)行加固。
十堰鋼波紋管涵在舊橋梁改造發(fā)揮的作用知道嗎?
作鋼波紋管推動(dòng)時(shí)的滑軌,鋼波紋管管徑依據(jù)工程需求可有不同的規(guī)范,束裝管管徑為0.5m--2.5m;每節(jié)管長(zhǎng)度3米分配。選用內(nèi)(外)法蘭螺絲釘聯(lián)接。拼裝涵管管管徑為3m--8m。每個(gè)圓周方向有4---15塊板構(gòu)成,板與板搭接高超螺絲釘緊固。
施工所需鋼波紋管由工廠規(guī)范化運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),間斷現(xiàn)場(chǎng)拼裝,管節(jié)設(shè)備到位終了后回填。整個(gè)流程包括:基礎(chǔ)的開(kāi)挖、現(xiàn)場(chǎng)的拼裝、回填三個(gè)階段。涵洞施工前要片面熟習(xí)規(guī)劃文件和規(guī)劃技能交底,現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)涵洞的立體方位和角度,如有成果及時(shí)提出,施工便道修建完成并能滿足施工需求。
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節(jié)省工期:與水泥制品比較在安裝鋼波紋管時(shí)可以與土建一同進(jìn)行,大大節(jié)省工期;涵洞開(kāi)工前,預(yù)備有關(guān)資料、人員及設(shè)備出場(chǎng),并作好興工期間的防護(hù)作業(yè),對(duì)路基邊坡進(jìn)行圍網(wǎng)防護(hù),避免石塊等物體下滑傷人。
未經(jīng)篩分的砂,碎石,砂礫土以及砂質(zhì)土都是比較志向的地基資料,但需清除以上的石塊等硬物。承載才干不太高的普通地基,需設(shè)必定厚度的基礎(chǔ)。但是,若將鋼波紋管底基槽原狀土經(jīng)嚴(yán)峻夯實(shí)(其夯實(shí)度到重型擊實(shí)密實(shí)度的百分之九十以上)今后,也可直接將鋼波紋管置于地基上。
在我們建造公路過(guò)程中,涵洞作為一種主要的和常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)設(shè)施,一般為滿意排水、通道的要求,多年來(lái)一向選用鋼筋混凝土或圬工結(jié)構(gòu)的涵洞,但該類(lèi)涵洞存在規(guī)劃繁瑣、施工周期長(zhǎng)、易呈現(xiàn)沉陷及跳車(chē)等缺點(diǎn),即便選用鋼筋混凝土管涵也存在管節(jié)組合體及聯(lián)接部位強(qiáng)度不可等缺點(diǎn)。
此外,在多年凍土、季節(jié)性凍土、脹大土、軟土等特別地區(qū),鋼筋混凝土涵洞在運(yùn)用過(guò)程中一般將呈現(xiàn)不同程度的損壞,更為嚴(yán)峻的是當(dāng)?shù)鼗蚧A(chǔ)不均勻沉降將致使涵洞的整體損壞,構(gòu)成路基大規(guī)劃的沉陷,給公路行車(chē)帶來(lái)較為嚴(yán)峻的危險(xiǎn)。http://strive2win.com/
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