鋼波紋涵管鄰近的填土豎向包含管頂小填土厚度，兩邊包含3/4倍管徑高度范圍的管側(cè)的填土，應(yīng)特別注意夯(壓)實(shí)。管側(cè)填土因區(qū)域狹小，不能運(yùn)用壓路機(jī)，可運(yùn)用小型振蕩夯夯實(shí)。管頂填土可依照路基壓實(shí)，選用同樣的壓路機(jī)具。

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現(xiàn)場(chǎng)施工中土建部分檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可參照交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF801-2004中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鋼波紋涵管外回填土的檢驗(yàn)可歸入路基工程之中。分量輕，設(shè)備時(shí)不需要大型吊運(yùn)設(shè)備。軸向柔性好，敷設(shè)時(shí)對(duì)溝槽底部平坦度，堅(jiān)實(shí)度需求較低，承受設(shè)備不妥所構(gòu)成的非正常應(yīng)力的能力強(qiáng)。

鋼波紋涵管

選用管頂填土的辦法，在管兩邊堅(jiān)持對(duì)稱且均衡的準(zhǔn)則下進(jìn)行。填土方法：有必要分層攤鋪，逐層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過(guò)15cm-25cm，填土的壓實(shí)度要求到達(dá)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)95%以上，且與該處路基的壓實(shí)度一致。

若鋼波紋涵管管頂小填土厚度沒(méi)有到達(dá)小值，應(yīng)制止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。當(dāng)管頂填足小值時(shí)，仍不能讓振蕩壓路機(jī)或重型夯錘在其上作業(yè)，避免損壞鋼波紋涵管及周圍填土。密封聯(lián)接辦法均可以簡(jiǎn)略東西手工操作，無(wú)需機(jī)械，非常簡(jiǎn)潔便利，牢靠無(wú)走漏。

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這件事情用手提轟動(dòng)夯實(shí)器是可以易如反掌地確保的，在涵洞上邊鋪蓋的土壤層查找在于所應(yīng)用的涵洞原資料的薄厚，土壤特性，車子軸重和行車速率。在出產(chǎn)制作上強(qiáng)烈推薦的是用承載力強(qiáng)的土并把它夯實(shí)到相當(dāng)于金屬鋼波紋涵管直徑的薄厚。

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上邊常說(shuō)的試樣在拉殿后，勘測(cè)拉殿后的橫斷面頸縮與原先斷平面圖或物塊表層的尺度的比，稱為橫斷面縮水率，其意味著符號(hào)為φ，企業(yè)為。否則應(yīng)從頭復(fù)核，以確定測(cè)到的扭力矩值是否滿足要求。鋼波紋涵管在出廠前應(yīng)嚴(yán)厲按鋼波紋涵管加工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并進(jìn)行必要的預(yù)組裝。

鋼波紋涵管現(xiàn)場(chǎng)組裝，有必要嚴(yán)厲依照規(guī)劃以及鋼波紋涵管施工設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的要求施工。橫斷面縮水率（或縮水率）鋼波紋涵管方向定位要準(zhǔn)，尤其是靠近銜接頭的方位，鋼波紋涵管定位修建鋼筋距離為0.5米，不行缺少。在上面常說(shuō)的試著中，當(dāng)試樣萌發(fā)范性變形后，支撐力然后擴(kuò)大，試樣終被扯斷。http://strive2win.com/