鋼波紋涵管施工時，先對既有山谷進行挖填，選用碎石盲溝暫時排水。同期在工程內預制波紋板片結構。板片重疊裝運，大大節(jié)省了運送次數(shù)，節(jié)省了工程本錢。施工速度快，工期節(jié)省了30%。某項目為解決上述涵洞由于結構沉降導致的開裂標題。

蘭州鋼波紋涵管質量如何？使用壽命多長？

擬選用鋼波紋涵管板結構，波紋板結構剛度相對很小，拉壓強度大，結構變形機能優(yōu)，其本身固有的波紋狀截面，不僅前進了結構環(huán)向剛度，而且減少了縱向剛度，縱向類似彈簧的性質，波紋板結構能同路基一同沉降。

鋼波紋涵管

而又不外大添加結構內力，確保了結構機能。山區(qū)公路建設通常是挖山填溝，受地勢、填土高度等因素操控，填方上修建涵洞不可避免，做過傳統(tǒng)鋼筋混凝土涵洞的朋友都知道，不平均沉降導致的結構開裂不可避免。

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施工中采取的分層壓實以確保壓實度的措施視乎無濟于事，波紋鋼結構是將一定厚度的鋼板經(jīng)由波紋成型，添加其剛性的結構；在平板上加壓成型的波紋，跟著彎曲深度的添加，其剛性可添加5～10倍。

鋼波紋涵管

而鋼波紋涵管洞為波紋鋼結構的一種形式，其選用波紋狀管或由波紋狀弧形板經(jīng)過連接、組裝構成的一種涵洞形式，由于軸向波紋的存在，能夠充沛發(fā)揮受力上風，能在軸向和徑向一起散布因荷載引起的應力應變，能夠更大程度上分散荷載的應力集中，更好地發(fā)揮鋼結構的上風，具有優(yōu)良的受力特征。

將相同厚度的平鋼板軋制成帶有波紋外形的波紋鋼板，其慣性矩明顯添加，抵御荷載的能力明顯加強，所以鋼波紋涵管洞能夠更好地抵御土體的靜荷載和行車的動荷載，確保通車運營后的安全，其安全系數(shù)大大添加。http://strive2win.com/