鋼波紋涵管可增強涵洞的防水功能。對腐蝕及沖刷較為嚴(yán)重的場合,除在外壁增加2道熱涂瀝青層外,可考慮在管內(nèi)壁包裹一層C25細(xì)石砼,更能加強涵洞受水流沖刷的能力,確保對鋼波紋涵管壁的保護(hù)。
鋼波紋涵管采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,生產(chǎn),設(shè)計簡單,生產(chǎn)周期短;工程實際造價比同類跨徑的橋,涵洞低;施工工期短,主要為拼裝施工;金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工,無論從施工周期,施工造價,環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性。
鋼波紋涵管有利于改善軟土,膨脹土,濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題,提高了公路服務(wù)性能,減少了工后養(yǎng)護(hù)成本;減少了水泥,塊片石或碎石,砂等的用量,有利于環(huán)保;南方地區(qū)地下水多帶有不同程度的腐蝕性,同時山嶺重丘地區(qū)地表水流湍急,季節(jié)性降雨沖刷嚴(yán)重。
鋼波紋涵管具有卓.越的路用性能,尤其是對地基要求低,施工簡易,能快速安裝。大大縮短工期,是普通涵管無法相比的,鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養(yǎng)護(hù)工程中將發(fā)揮積J的作用。
鋼波紋管作為一種柔性結(jié)構(gòu),它能較好地適應(yīng)地基土的不均勻沉降現(xiàn)象。鋼波紋管軸線上的波紋大大增加了截面慣性矩,提高了承載力,又因為其周圍土體能夠結(jié)合鋼波紋骨一同受力,可以在更大程度上將荷載的集中應(yīng)力予以分散。
鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu).質(zhì)公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點。鋼波紋涵管尤其應(yīng)用在高寒凍土地區(qū)、軟土路基地帶.具有明顯的經(jīng)濟效益。
鋼波紋涵管的優(yōu)點具體有以下幾點
1,適應(yīng)地基變形能力強.對地基承載能力、平整度要求較低,工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。
2,施工工期短是明顯的優(yōu)勢,土建工程與管節(jié)安裝可分開實施,然后進(jìn)行整體拼裝。
3,進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn),生產(chǎn)不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質(zhì)量。 ,現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設(shè)備。
4,解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵鹼結(jié)構(gòu)的破壞問題。
5,減少或根本舍棄了常規(guī)建材.如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠(yuǎn)。
6,結(jié)構(gòu)受力情況合理.荷載分布均勻.并有一定的抗變形能力。
7,采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,生產(chǎn)、設(shè)計簡單.生產(chǎn)周期短。
8,有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺,現(xiàn)象,提高行車的舒適度與安全性.減少工后營運、養(yǎng)護(hù)成本。
綜上所述,鋼波紋管涵以其特殊的結(jié)構(gòu)形式和優(yōu)異的力學(xué)性能,在施工速度、經(jīng)濟性和適用范圍上都明顯優(yōu)于鋼筋混凝土涵,它是一種、合理、安全、可靠的涵洞形式,在公路建設(shè)中具有非常的應(yīng)用前景。
鋼波紋涵管及管座安裝時質(zhì)檢要求,鋼波紋涵管須檢驗合格方可安裝。
b. 地基承載力須滿足圖紙要求,波紋涵管與管座、墊層或地基緊密貼合,墊穩(wěn)座實。
c. 接縫填料嵌填密實,接縫表面平整,無間斷、裂縫、空鼓現(xiàn)象。
d. 每節(jié)管底坡度均不得出現(xiàn)反坡。
e. 管座沉降縫應(yīng)與涵管接頭平齊,無錯位現(xiàn)象。
f. 要求防滲漏的倒虹吸涵管須做滲漏試驗,滲漏量應(yīng)滿足要求。http://strive2win.com/
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