隨著鋼波紋涵管在世界各地的安裝使用，證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在我國改革開放后，深圳及大同煤礦開始從國外進(jìn)口成品鋼波紋涵管進(jìn)行涵洞施工。之后，上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對(duì)鋼波紋涵管進(jìn)行了動(dòng)、靜載試驗(yàn)。

實(shí)踐證明，用鋼波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性，且用鋼波紋涵管進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性。

結(jié)果表明能滿足設(shè)計(jì)使用要求，填補(bǔ)了國內(nèi)的空白，且迅速得到推廣應(yīng)用。鋼波紋涵管投入到了青海公路施工當(dāng)中，三年的實(shí)踐證明鋼波紋涵管在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當(dāng)中的涵洞施工要求。對(duì)波紋管類組件的可靠性問題，本材料也將進(jìn)行分析和研究，包括失效模式、失效機(jī)理和響應(yīng)的防范措施。為了方便用戶和使用部門，還將給出波紋管類組件的選型及安裝使用等的注意事項(xiàng)。

看這里，感受鋼波紋涵管的魅力

還將對(duì)波紋管類組件的檢測(cè)技術(shù)作系統(tǒng)的闡述，并將介紹有關(guān)檢測(cè)儀器的原理及裝置。波紋管類組件主要包括鋼波紋管、電沉積波紋管、焊接波紋管、波紋管換熱器、膜片膜盒、鋼軟管等。它們均是利用材料的彈性特性和本身的幾何形狀,完成一定功能的元件。其應(yīng)用十分，主要功能有測(cè)量、連接、補(bǔ)償、隔離、傳感、密封、減震等。

避免道路中涵洞的“錯(cuò)臺(tái)跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北及我國寒冷地區(qū)霜凍對(duì)砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。在公路施工中，應(yīng)用鋼波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年，美國率行鋼波紋涵管通道、涵管的可行性研究。其后，在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設(shè)中，均采用了鋼波紋涵管進(jìn)行涵洞的施工。

本材料將全面、系統(tǒng)地介紹波紋管類組件的設(shè)計(jì)計(jì)算、制造工藝、檢測(cè)技術(shù)、工程應(yīng)用等知識(shí)。在理論計(jì)算方面，將避免冗長的理論計(jì)算和難于實(shí)際應(yīng)用的弊端，是工程技術(shù)人員長期以來實(shí)際工作的總結(jié)。在制備工藝方面不僅給出波紋管類組件制備的流程，并且給出了具體的工藝規(guī)范和參數(shù)，對(duì)有些關(guān)鍵性的工藝技術(shù)也作了剖析和研討，介紹電沉積和脹型等新工藝。

其應(yīng)用領(lǐng)域涉及化工、石油、冶金、供熱、環(huán)保、航天、航空、航海、儀、自動(dòng)化乃至日常生活等各個(gè)部門。不銹鋼波紋管作為一種柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統(tǒng)中，用以補(bǔ)償管道或機(jī)器、設(shè)備連接端的相互位移，吸收振動(dòng)能量，能夠起到減振、消音等作用，具有柔性好、質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫等多項(xiàng)特點(diǎn)。

鋼波紋涵管以其優(yōu)越的結(jié)構(gòu)安全和施工便捷優(yōu)勢(shì)，在公路涵洞中應(yīng)用逐年增加。尤其是用于地表過水涵洞，相比混凝土涵洞具有明顯的造價(jià)低、施工快、適應(yīng)不均勻沉降等優(yōu)勢(shì)。

但由于波紋管內(nèi)壁也有波紋，且該鋼結(jié)構(gòu)采用鍍鋅防腐。在水流湍急的山區(qū)溝底，尤其是多雨季節(jié)，存在波紋管內(nèi)壁受水流帶來的石塊兒沖擊的情況。內(nèi)壁的鍍鋅層容易被石塊的撞擊，影響防腐的效果。

項(xiàng)目中一般采取攔截石塊兒和增加內(nèi)壁保護(hù)的方式，來解決這一問題。

1、混凝土內(nèi)襯

混凝土內(nèi)襯一般用于結(jié)構(gòu)的修復(fù)，也可用于新建波紋鋼過水涵洞的補(bǔ)充耐磨層。建議在結(jié)構(gòu)上部填土完成后、結(jié)構(gòu)的初始變形和沉降已經(jīng)發(fā)生后（一般建議在結(jié)構(gòu)安裝6個(gè)月后）進(jìn)行。

（1）40MPa纖維加強(qiáng)混凝土，純聚丙烯纖維含量0.9kg/m3；

（2）小混凝土厚度：波谷以上150mm或波峰以上75mm；

（3）小鋼筋用量：鋼筋或鋼筋網(wǎng)不小于500mm2/m。

2、瀝青內(nèi)襯

也可采用瀝青或聚合改性瀝青替代混凝土內(nèi)襯（拱底或全周）。一般厚度在波峰以上不小于3.2mm。

3、鋼內(nèi)襯

雙壁波紋鋼，是在波紋管加工過程中，一次成型，做成外波紋，內(nèi)光滑的雙層波紋鋼結(jié)構(gòu)。

4、塑料內(nèi)襯

在結(jié)構(gòu)安裝完成后，正式使用之前，在內(nèi)壁鋪裝一層由耐磨工程塑料模壓成型的襯墊。由波紋鋼配套生產(chǎn)，分塊模壓，現(xiàn)場(chǎng)拼接。

5、洞口攔網(wǎng)

在涵洞洞口設(shè)置一層或多層鋼筋網(wǎng)，攔截大型石塊進(jìn)入涵洞內(nèi)，從而起到對(duì)涵洞內(nèi)壁的保護(hù)作用。也可以考慮在洞口設(shè)置沉石井，但這種方法施工比較麻煩，也需要經(jīng)常檢查和清理。http://strive2win.com/