<span id="wxc4c"></span>
邯鄲如何能防止鋼波紋管出現(xiàn)裂縫的情況？
鋼波紋管制造工藝分為先鍍鋅后成型和先成型后鍍鋅兩種工藝。前者是用鍍鋅鋼板直接輾軋成型（簡稱CSP），后者是先輾軋鋼板，然后進行噴涂鍍層，裝配并用鍍鋅螺栓和螺母栓固在一起形成一個圓管、拱形管或其它外形波紋管（簡稱SPCSP）。當前，后噴涂的涂......更多
2019-04-17
邯鄲其實鋼波紋管還能開發(fā)出一些新的使用途徑
鋼波紋管的用途越來越廣發(fā)，已經(jīng)不再是大家所知道的只能用在公路排水系統(tǒng)，我們出產(chǎn)的波紋涵管還可作為冷庫中透風系統(tǒng)的通道，無論是蘊藏蔬菜，冷飲，仍是肉類，水產(chǎn)，再也不用擔心腐爛題目，有了波紋涵管透風，散熱，保證空氣的暢通流暢，那都是小菜一碟。其......更多
邯鄲鋼波紋涵管的抗撞擊能力有多強？
鋼帶聚乙烯螺旋波紋管性能可靠、耐腐蝕長壽命:各層的復合是在塑料熔融的狀態(tài)下進行的;與纏繞管(中空壁管）完全不同,因此各層粘合的復合牢度非常可靠.鋼帶表面進行特殊處理,以增強鋼材的腐性能力以及鋼材塑料的粘合力,提高剝離強度.在塑料原料充分融合......更多
邯鄲旱季進行鋼波紋管施工有哪些注意事項？
板的波形為進步板的剛度，板的截面從平板加工成一定波幅的波外形，從加工、拼裝及板的剛度要求出發(fā)，并參照海內(nèi)外同類產(chǎn)品的波形，鋼波紋管管直徑小于1.5m的波距為125mm， 波高為25mm；管直徑大于1.5m的波距為200mm，波高為55mm。......更多
2019-04-16
邯鄲國外關(guān)于鋼波紋涵管的技術(shù)要求有哪些？
對公路涵洞來說，鋼波紋涵管涵洞的不均勻沉降是其毀壞的主要方式之一。從資料與構(gòu)造和功用的實質(zhì)關(guān)系上剖析，采用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞，不只具有順應(yīng)地基與根底變形的才能，能夠處理斟地基根底不均勻沉降招致的涵洞毀壞題目，而且鋼波紋管涵洞因為軸向......更多
邯鄲鋼波紋管涵管節(jié)拼裝順序分享
金屬鋼波紋管涵基礎(chǔ)：金屬波紋管涵其材料為金屬，適應(yīng)形變能力較強，適合在很多不良地質(zhì)中使用。金屬波紋管涵對基礎(chǔ)材料要求相對不高，一般采用砂礫墊層或換填碎礫石即可?；A(chǔ)墊層的厚度要根據(jù)實際地質(zhì)特點來確定，同時要知足地基承載力的設(shè)計要求。鋼波紋管......更多
2019-04-15
邯鄲高速公路設(shè)計中鋼波紋涵管的安裝使用方法
橋梁預應(yīng)力塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗的真實沖擊率TIR更大答應(yīng)值為10%。環(huán)剛度：橋梁預應(yīng)力鋼波紋涵管環(huán)剛度應(yīng)不小于6kN/擴。外觀：橋梁預應(yīng)力塑料波紋管的外觀應(yīng)光滑，光彩平均，內(nèi)外壁不答應(yīng)有隔體破裂、氣泡、裂口、硬塊及影響使用的劃傷。高速......更多
邯鄲鋼波紋涵管的選用必須遵照實際施工情況
鋼波紋涵管在海內(nèi)已運用多年，初在青藏鐵路和公路中研討應(yīng)用，目前已在多種地質(zhì)地形情況下應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟與社會效益。也逐漸為交通業(yè)內(nèi)人士認可并舉薦，在各等級公路橋涵項目中施展它的專長，海內(nèi)先后制定了交通運輸行業(yè)尺度《公路涵洞通道用波紋鋼......更多
2019-04-12
邯鄲經(jīng)特殊工藝漲波突出成型的多層鋼波紋管有哪些突出優(yōu)勢？
防止水擊的措施：除公道根據(jù)熱負荷確定相應(yīng)管徑，有針對性設(shè)置好疏水點，有效及時進行疏水外，在補償器的設(shè)計布置方式上，也應(yīng)加以改進。建議將鋼波紋管補償器闊別彎頭及上翻處固定支架，改在靠近另一側(cè)固定支架，這樣即使管道中存在少量積水，但作用位置闊別......更多
邯鄲鋼波紋涵管施工時要務(wù)必注意這些細節(jié)！
管道建設(shè)必須保持一定的坡度，便于排出影響管道安全的異物。鋼波紋管應(yīng)用于公路養(yǎng)護工程時，待涵身及洞口主體部件運至施工現(xiàn)場后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時，抓緊基礎(chǔ)材料的備料工作，并經(jīng)檢修合格后方可進行基坑的開挖工作。鋼......更多
共110頁1098條數(shù)據(jù)
版權(quán)所有：衡水浩威新材料有限公司 ICP備案/許可證號：冀ICP備2024050732號-1 技術(shù)支持：衡水龍騰網(wǎng)絡(luò)公司
