拼接型鋼波紋涵管便于運(yùn)輸，施工利便，是水泥管重量的1/8，埋管只需挖土機(jī)，不需大型設(shè)備；不被污染、廢水及化學(xué)藥品侵蝕，不因泥土中腐爛物質(zhì)而侵蝕；管材可先在溝外連接，用挖土機(jī)推到溝中，減少工程時間和用度；管材壁采用"U"字形結(jié)構(gòu)，耐沖擊、耐壓，地基下沉情況下也不破裂，而且變形后復(fù)原性強(qiáng)，對地基都有很好的適應(yīng)性；

拼接型鋼波紋涵管是非常便于運(yùn)輸?shù)?/strong>

鋼帶波紋管表面進(jìn)行特殊預(yù)處理，以增強(qiáng)鋼材的防侵蝕能力以及鋼材和塑料的粘協(xié)力，在塑料原料充分熔融的狀態(tài)下環(huán)繞糾纏成型，管材的整體結(jié)構(gòu)牢固可靠。因為采用特殊材料和工藝既解決了鋼板防腐題目也解決了鋼板與PE材料的粘合度，使管道的使用壽命和純塑料管道一樣?？刹捎秒姛崛圻B接、熱收縮帶連接、內(nèi)外擠出焊接或多種連接組合使用，連接牢固。以下是鋼帶波紋管的機(jī)能：

鋼波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在侵蝕性特別大的環(huán)境下使用時，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上進(jìn)步約20年以上。優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性：連接方式簡便，可縮短工期。

波紋涵管也叫鋼波紋管，一般鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由鋼板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，加工好波紋涵管后鍍鋅處理，達(dá)到防腐的目的。應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護(hù)等工程中的涵洞（管）。以下是鋼波紋管的機(jī)能：一、強(qiáng)度高，因為其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上。二、鋼波紋管是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長度，即使長短純熟工也可以操縱，施工以少量的手工操縱，可在短時間內(nèi)完成，既快捷又利便。

假如當(dāng)淤泥4-6米深，填土超過10米，采用清淤拋石處理方法，一般清淤深度為2-4米，拋石厚度一般為2-3m,讓其不亂后，采用壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，為保證基礎(chǔ)整體性，建議還要在80厘米墊層中鋪設(shè)兩道土工格柵。當(dāng)淤泥大于6米深時，采用 CFG基樁加固，然后在其上填一層大于80cm厚的優(yōu)質(zhì)砂礫墊層，并夯實(shí)緊密。

處理措施根據(jù)軟基厚度及填土高度，確定處理措施，當(dāng)淤泥小于4米深時，采用清淤拋石處理方法，一般清淤深度為1.5-2.5米，拋石厚度一般為1.5-2.5m,讓其不亂后，采用壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，在其鋪設(shè)不小于80厘米的碎石墊層。

軟土地基的處理方案處理原則當(dāng)涵管處于軟土地基上時，需對軟土路基進(jìn)行處理，涵洞地基處理方法同該路段的路基處理方法，然后在其上填一層大于80cm厚的優(yōu)質(zhì)砂礫墊層。

拼接型鋼波紋涵管因為其軸向波紋的存在,使得徑向承載力大大進(jìn)步，同時因為其軸向波紋的存在，使其具有較好的橫向變形補(bǔ)償特性,因而具有較好的不平均沉降變形的適應(yīng)能力。但沉降值也要在一定范圍內(nèi)，根據(jù)經(jīng)驗值，涵洞沉降值在100厘米內(nèi)。所以碰到特殊地基需要加固處理，尤其是軟土地基。