鋼波紋管具有管節(jié)薄，質(zhì)量輕，便于運(yùn)送存放，施工工藝簡略，現(xiàn)場(chǎng)裝置便利，處理北方冰冷區(qū)域?qū)蛄汉凸芎慕Y(jié)構(gòu)損壞問題，組裝快速，工期短等長處。為避免鋼波紋管銹蝕，波紋管節(jié)出廠前內(nèi)外外表和緊固鏈接螺栓，進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理；施工裝置時(shí)增涂瀝青涂層，其規(guī)劃運(yùn)用年限為100年。

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熱期混凝土施工時(shí)，應(yīng)對(duì)拌和用水采取降溫處理措施，以操控混凝土灌注溫度在30℃以下，并應(yīng)考慮高溫對(duì)混凝土塌落度丟失的影響?；炷敛坏迷谶\(yùn)送過程中加水拌和。如條件具有，應(yīng)隱瞞防曬，降低模板和鋼筋溫度;亦可在模板和鋼筋上灑水降溫，但在澆筑混凝土?xí)r模板內(nèi)不能有積水或附著水。

鋼波紋管

混凝土運(yùn)送車應(yīng)有拌和裝置，且罐體應(yīng)有防曬措施?；炷猎谶\(yùn)送過程中應(yīng)慢速不間斷地拌和，并縮短運(yùn)送時(shí)刻。模板應(yīng)在內(nèi)溫度較低時(shí)候拆除，拆模后混凝土外表應(yīng)保濕維護(hù)不少于7天。管節(jié)聯(lián)接選用柔性對(duì)接卡箍聯(lián)接，避免了傳統(tǒng)法蘭盤剛性聯(lián)接的缺1陷，不只節(jié)省了許多聯(lián)接螺栓，而且裝置拆開、管身調(diào)整更為簡潔便利。

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鋼波紋管回填時(shí)，“楔形區(qū)”部位的壓實(shí)辦法選用方形木棒初夯然后再運(yùn)用小型機(jī)具斜向夯實(shí)，確保了回填壓實(shí)質(zhì)量。鋼波紋管也叫金屬鋼波紋管或鋼制鋼波紋管，是指鋪埋在公路、鐵路下面的涵洞用螺紋、鋼波紋管，它是由金屬板卷制而成的圓形波紋管，是應(yīng)用于公路、鐵路、小橋、通道等的公路建材。

鋼波紋管

該產(chǎn)品施工工期短、土建工程與管節(jié)裝置能夠分隔實(shí)施；重量輕、裝置便利耐久性好，對(duì)地基承載才干、平整度要求較低；工程造價(jià)低、抗變形才干較強(qiáng)、削減通車后維護(hù)本錢等長處都是別的同類型產(chǎn)品所不能比的，尤其應(yīng)用在高寒凍土區(qū)域，軟土路基地帶和深填土地帶，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼波紋管是選用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過聯(lián)接、組裝構(gòu)成的一種涵洞方式。對(duì)公路涵洞來說，涵洞的不均勻沉降是其損壞的主要型式，鋼波紋管具有重量輕、裝置便利快捷、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形才干強(qiáng)、削減通車后保護(hù)本錢等特色。http://strive2win.com/