鋼波紋管出廠時，波紋涵管及配套福建已經過鍍鋅處理。其鍍鋅厚度大于等于63微米，平均厚度84微米，在沒有鹽堿水或有害工業(yè)廢水浸泡以及涵管內不常常流水的狀況下。其鍍膜即可避免銹蝕，否則，一般狀況下，可在管節(jié)內外管壁涂上或噴上含有石棉纖維的厚瀝青一道。

鋼波紋管對于環(huán)境有什么要求嗎？

或涂刷兩遍瀝青或石油的拌合物，以加強防腐蝕作用。開工快捷：波紋管涵是以為適宜而運用套筒或法蘭形式連署，并且能夠根據需求定制長度，縱然是曲技術純熟工也能夠操作，開工以小量的手工操作，可在瞬間間內完成，既敏捷又快捷。

鋼波紋管

強度高，由于其特別的波紋結構使其比同口徑的士敏土管耐壓強度大15倍以上。運送快捷，波紋管涵的分量只有同口徑士敏土管的1/10到1/5，縱然在窄的場所沒有運送設備，人工也可運送。在拉伸機的位力下，試樣被位長，在著手時試樣的伸長和張力成正比。

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當張力消除后試樣仍收縮到原來尺度，試樣的這種變型叫做彈性變型。在張力不斷加大后試樣接著被伸長，但外力消除后試樣卻收縮到原來長度，這種變型收叫做范性變型。由彈性變型點轉變?yōu)榉缎宰冃偷臅r間，叫做屈撓點，其代表符號是σb，單位是MPa或N/平方毫米。

鋼波紋管

運用生計的年限長，鋼制波紋管涵是以為適宜而運用鋼管熱浸鍍鋅，所以運用生計的年限長，生計的年限為80-100年，在腐蝕性尤其大的背景下運用時，以為適宜而運用里外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原運用生計的年限基礎上增加約20年以上。

在山區(qū)修建高速公路，為到達終究的設計要求，深挖高填這種狀況常常能遇到，因而產生的高填方路堤下的涵洞工程越來越多。曾經，高填方涵洞一般為鋼筋混凝土拱涵或蓋板涵，而地基的不均勻沉降導致涵洞的開裂或拱圈的開裂與陷落，進一步引起路面的沉降破壞，然后影響上方公路的正常運送。因而，尋覓新的管涵迫在眉睫。http://strive2win.com/