鋼波紋管涵具有承載高的特色，單軸質(zhì)量可達30噸選用規(guī)范化規(guī)劃和生產(chǎn)，規(guī)劃簡單，生產(chǎn)周期短；有利于改進軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特別地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題，進步公路的服務(wù)功能，減少了工后維護成本，下面為大家介紹下鋼波紋管涵施工工藝流程。

如何檢驗鋼波紋管質(zhì)量是否合格呢？

鋼波紋管涵一般選用工廠規(guī)范化，出廠時已中止鍍鋅處置。用汽車運輸?shù)焦さ睾螅敦洉r不可直接翻拉，使用吊車配合人工中止裝卸，防止損壞鍍鋅層。關(guān)于大孔徑鋼波紋管涵洞應(yīng)選用組裝式涵管施工技術(shù)，管徑2.0～2.5m結(jié)構(gòu)宜選用管節(jié)對接，管徑大于等于3.0m結(jié)構(gòu)宜選用片狀弧形波紋板螺絲聯(lián)接組裝。

鋼波紋管

鋼波紋管結(jié)構(gòu)是一種承受力科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)，有剛性又具有柔性，國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)域推薦性規(guī)范《公路涵洞規(guī)劃細則》明確規(guī)定，鋼波紋管主要用于地基承載較低，或有較大下降與形變的路基工程。

如何檢驗鋼波紋管質(zhì)量是否合格呢？

鋼波紋管對基底的地基承載一般狀況下可按下面數(shù)值參照規(guī)劃，管頂回填土高度h≤10m時，地基承載不小于180Kpa；10m≤h≤15m時，地基承載不小于200Kpa；15m≤h≤20m時，地基承載不小于220Kpa；20m≤h≤25m時，地基承載不小于250Kpa。

鋼波紋管

按照鋼波紋管安裝要求在根底上預(yù)留百分之零點三-百分之的預(yù)拱度埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的波紋管，通過一段時間后，常會發(fā)生必定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因而，鋪設(shè)于路堤下的波紋管身要設(shè)置預(yù)留拱度。其巨細依據(jù)地基土或許出現(xiàn)的下沉量，涵底縱坡和填土高度等要素歸納考慮。

一般可為管長的百分之零點三-百分之，不宜大于百分之二，以保證管道中部不出現(xiàn)洼陷或滑坡。根底的厚度從鋼波紋管的底部算起30一80cm左右為宜，用透水性好，粒度分布良好的沙質(zhì)土、沙礫或碎石土成形，密實度達到規(guī)劃要求。資料的大粒徑不得超越鋼波紋管波長的1／2且不大于50mm：與波紋鋼板接觸部分要鋪設(shè)厚度7—15cm的粗砂墊層，其大粒徑為12mm。根底砂墊層的壓實度不該小于96％。http://strive2win.com/