鋼波紋管應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)工程時(shí),待身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,施[單位才干初步撤消舊洞的作業(yè),在撤消舊洞的一起,抓住根底資料的備料作業(yè),備料完成,并經(jīng)查驗(yàn)合格前方可中止基坑的開(kāi)挖作業(yè)。鋼波紋管應(yīng)用于新建公路工程時(shí),在購(gòu)運(yùn)管的一起可抓住根底資料的備料和基坑的開(kāi)挖作業(yè)。
1、所需求的原料有必要要有十分不錯(cuò)的塑性,這樣有利于鋼波紋管的彈性性能及加工,并且跟著今后的加工處理取得更高的彈性和所需求的強(qiáng)度。
2、原料有必要具有抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度,這樣完全可以保證彈性功能的正常發(fā)揮。
3、要有很強(qiáng)的焊接才能,并且還要滿足焊接所需求的要求。
4、彈性是原料具有的主要原因,由于鋼波紋管常時(shí)刻受時(shí)刻和溫度的變化而影響著。
5、所需求的原料有必要要有滿足的耐腐蝕功能,保證鋼波紋管在工程當(dāng)中的使用壽命及安全。
鋼波紋管施工常見(jiàn)問(wèn)題包括承載力過(guò)低、傾斜度過(guò)大、呈現(xiàn)斷樁現(xiàn)象等。為防止這些問(wèn)題呈現(xiàn),完成對(duì)工程質(zhì)量的操控,應(yīng)該嚴(yán)格把握施工技術(shù)措施,落實(shí)缺點(diǎn)處理技術(shù),并加強(qiáng)鋼波紋管施工質(zhì)量管理,做好施工準(zhǔn)備作業(yè)、注重現(xiàn)場(chǎng)勘察和管理、完善質(zhì)量管理制度。
建筑鋼波紋管時(shí),可根據(jù)需求隨意組裝成任何長(zhǎng)度,必要時(shí),管節(jié)還可撤除,遷往別處修建,在缺乏砂石資料區(qū)域或地基承載力較低的區(qū)域,鋼波紋管的優(yōu)越性更為明顯。鋼波紋管在公路、鐵路和房子建工程中早已被方泛采用,一些地方不僅設(shè)有制造鋼波紋管節(jié)的工廠,并且有些地方發(fā)布了鋼波紋管的規(guī)劃與施工標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程。http://strive2win.com/
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