鋼波紋管是一種柔性結(jié)構(gòu),完成后與周圍土體形成組合結(jié)構(gòu),共同受力,楔形部分和波紋管涵洞兩側(cè)的回填至關(guān)重要。如果回填不密實,空心楔形部分或大塊石塊直接作用于管體局部,會產(chǎn)生較大變形或局部鼓包,可能會造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
因此,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制波紋管涵兩側(cè)和楔形部分的回填。隨著施工技術(shù)的發(fā)展和提高,公路工程建設(shè)的數(shù)量和難度都在增加。為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性,滿足施工需要,加強質(zhì)量控制。鋼波紋管是一種常用的技術(shù)措施,在工程建設(shè)中得到有效應(yīng)用。
為了保證施工質(zhì)量,不僅要嚴(yán)格遵循工藝流程,落實施工技術(shù)措施,還要加強質(zhì)量控制,建立完善的質(zhì)量控制體系。對于由環(huán)殼連接的波紋鋼波紋管,或在波深不大時由一些周向曲線形成的波紋鋼波紋管,已經(jīng)做了大量的計算工作。
在幾乎所有的鋼波紋管工程中,波紋管的壁厚都被認(rèn)為是恒定的,或者說是從圓錐形部分逐漸變?yōu)榄h(huán)殼。鋼制波紋管和帶有軸向伸縮管道的鋼波紋管彈性密封器也供水,以承受壓力和集中力。
安裝前,鋼波紋管應(yīng)均勻預(yù)拉伸或預(yù)壓縮。預(yù)拉伸的目的是當(dāng)鋼波紋管變形后產(chǎn)生的位移反推力較大時,降低管道和設(shè)備上支架的承載力。當(dāng)然要在預(yù)拉伸時管道允許的給定補償范圍內(nèi)考慮。http://strive2win.com/
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