鋼波紋管是一種柔性構(gòu)造,波紋管在構(gòu)造上具有橫向抵償位移特性,可充分發(fā)揮鋼材抗拉功能強(qiáng),具有較大的抗變形和抗沉降才能,施工過程中重量輕、裝置方便快捷、施工簡(jiǎn)便等許多優(yōu)點(diǎn)。該文以某工程實(shí)例為研討目標(biāo),對(duì)鋼波紋管涵的施工工藝、工程造價(jià)等方面進(jìn)行比照研討,發(fā)現(xiàn)該類管涵具有別的傳統(tǒng)涵洞無與，倫比的優(yōu)越性,可為鋼波紋管涵在公路建設(shè)中的推廣應(yīng)用提供有益的參閱。

在中國(guó)公路建設(shè)過程中,涵洞作為一種主要的和常見的構(gòu)造設(shè)施,一般為滿意排水、通道的要求,多年來一向選用鋼筋混凝土或圬工構(gòu)造的涵洞,但該類涵 洞存在規(guī)劃繁瑣、施工周期長(zhǎng)、易呈現(xiàn)沉陷及跳車等缺點(diǎn),即使選用鋼筋混凝土管涵也存在管節(jié)組合體及銜接部位強(qiáng)度不夠等缺點(diǎn);此外,在多年凍土、季節(jié)性凍土、脹大土、軟土等特別地區(qū),鋼筋混凝土涵洞在使用過程中一般將呈現(xiàn)不同程度的損壞,更為嚴(yán)峻的是當(dāng)?shù)鼗蚋撞痪鶆虺两祵⒅率购吹娜w損壞,形成路基大范圍的沉陷,給公路行車帶來極為嚴(yán)峻的安全隱患。

鋼波紋管的出現(xiàn)，解決那些地區(qū)區(qū)域性問題？

針對(duì)此狀,亟待呈現(xiàn)新的涵洞構(gòu)造方式以解決傳統(tǒng)涵洞所面對(duì)的缺點(diǎn)。 跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,新材料、新工藝及新構(gòu)造的不斷被應(yīng)用于公路建設(shè)中,鋼波紋管涵作為一種新材料及新構(gòu)造,具有延性好、變形才能強(qiáng)、抗震功能好、能適應(yīng)不一樣的雜亂地形等長(zhǎng)處,此外還具有重量輕、規(guī)劃簡(jiǎn)單、施工技能難度低及周期短等特點(diǎn),因而,鋼波紋管涵的出現(xiàn)正巧解決了傳統(tǒng)涵洞所不能解決的疑問。

鋼波紋管用于力平衡式儀表時(shí)，其有效面積的不亂性會(huì)直接影響著儀表的精度。所以在這種場(chǎng)合不但要求鋼波紋管具有公道的有效面積，而且還要求有效面積在工作過程中不隨工作前提而變化。

美國(guó)EJMA 應(yīng)力計(jì)算方法鋼波紋管的有效面積計(jì)算有效面積是鋼波紋管的基本機(jī)能參數(shù)之一，它表征鋼波紋管將壓力轉(zhuǎn)換為集中力的能力，在利用鋼波紋管把壓力變成集中力輸出的場(chǎng)合，有效面積就是一個(gè)重要參數(shù)。

在推導(dǎo)E.列斯涅爾方程時(shí)，應(yīng)用了薄殼理論的一般假定，其中包括：與環(huán)殼曲率主半徑比擬厚度很小的假定；材料的均一性和各向同性的假定。采用上述假定也會(huì)給計(jì)算帶來一定的誤差。由于在制造鋼波紋管時(shí)，管坯的軋制，拉深和隨后的波紋塑性成形會(huì)造成材料力學(xué)機(jī)能上的各向異性和不平均性。

數(shù)值法計(jì)算鋼波紋管應(yīng)力假定鋼波紋管的全部波紋都處于統(tǒng)一前提下，在計(jì)算時(shí)只研究鋼波紋管波紋的單個(gè)半波。這樣，在研究中就不考慮端部波紋，固然端部波紋的邊界前提與中間波紋有所不同。數(shù)值法是根據(jù)E.列斯涅爾對(duì)于變壁厚回轉(zhuǎn)薄殼產(chǎn)生軸向?qū)ΨQ變形時(shí)所列的非線性方程來解的。

鋼波紋管變形時(shí)產(chǎn)生徑向薄膜應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。鋼波紋管在工作時(shí)，有的承受內(nèi)壓，有的承受外壓，例如波紋膨脹節(jié)和金屬軟管在多數(shù)情況下其鋼波紋管承受內(nèi)壓，而用于閥門閥桿密封的鋼波紋管一般情況下承受外壓在這里主要分析鋼波紋管承受內(nèi)壓時(shí)的應(yīng)力，鋼波紋管承受外壓的能力一般情況下高于耐內(nèi)壓能力。跟著鋼波紋管的應(yīng)用，人們對(duì)鋼波紋管的應(yīng)力進(jìn)行大量的分析研究和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證工作，提出了很多供工程設(shè)計(jì)使用的計(jì)算公式、計(jì)算程序和圖表。但是，有的方法因?yàn)閳D表或程序繁復(fù)使用不利便，有的方法假設(shè)前提不是過于簡(jiǎn)化就是過于理想，難以保證使用上的安全可靠，不少方法未能為工程界所接受。因此，真正符合實(shí)用要求的方法為數(shù)未幾。應(yīng)用比較普遍的方法有如下兩種：

鋼波紋管上的應(yīng)力是由系統(tǒng)中的壓力和鋼波紋管變形所產(chǎn)生的。壓力在鋼波紋管上產(chǎn)生環(huán)（周向）應(yīng)力，而在波的側(cè)壁、波谷和波峰處產(chǎn)生徑向的薄膜和彎曲應(yīng)力。不能抗彎的薄殼有時(shí)稱為薄膜，忽略彎曲而算得的應(yīng)力則稱為薄膜應(yīng)力。

預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的好壞很大程度上決定于過濾器的使用，好的過濾器設(shè)計(jì)應(yīng)在保證過濾效率的前提下，保證對(duì)空氣流量與壓力的損失達(dá)到小。一般的塑料管根本無法達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)選擇使用專用過濾器的吸塵管。

在農(nóng)田灌溉、工礦、油庫、抽砂、噴砂、食品、醫(yī)藥及室內(nèi)的氣體、粉末、灰塵吸收排放等領(lǐng)域有著的用途。焊接金屬波紋涵管的制造工藝過程按所制造的波紋管直徑大小可分為兩種工藝路線。

1.在制造大直徑波紋管時(shí)，采取焊內(nèi)圓環(huán)縫之后裝半圓卡具環(huán)的工藝路線。

2.在制造小直徑波紋管時(shí)，采取焊內(nèi)圓環(huán)縫之前裝整回工藝環(huán)的工藝路線。

鋼波紋管作為彈性密封零件，首先要知足強(qiáng)度前提，即其更大 應(yīng)力不超過給定前提下的許用應(yīng)力。許用應(yīng)力可由極限應(yīng)力除以安全系數(shù)得出。根據(jù)鋼波紋管的工作前提和對(duì)它的使用要求，極限應(yīng)力可以是屈服強(qiáng)度，也可以是鋼波紋管失穩(wěn)時(shí)的臨界應(yīng)力，或者是疲憊強(qiáng)度等。要計(jì)算鋼波紋管更大 工作應(yīng)力需分析鋼波紋管管壁中的應(yīng)力分布。

鋼波紋管的施工工藝流程：

施工放樣→開挖基坑→基礎(chǔ)墊層填筑→端墻、八字墻基礎(chǔ)澆筑→管身拼裝、吊裝→端墻澆筑→涵背回填→洞口鋪砌及防護(hù)。

施工節(jié)約技術(shù)措施：

1、加強(qiáng)圖紙、規(guī)范的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范施工，不偷工不減料，各項(xiàng)試驗(yàn)準(zhǔn)確，真實(shí)齊全，滿足施工需要，避免返工現(xiàn)象。

2、實(shí)行限額領(lǐng)料，各種材料用量力求準(zhǔn)確，減少浪費(fèi)。

3、加強(qiáng)計(jì)劃管理，合理安排機(jī)械的使用，以減少租賃費(fèi)用。http://strive2win.com/