解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題.涵管、鋼波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,不需使用大型設(shè)備.減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠(yuǎn).涵管、波紋管涵、鋼制波紋管、金屬波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強(qiáng),對(duì)地基承載能力、平整度要求較低。

鋼波紋涵管適應(yīng)地形變形能力的優(yōu)點(diǎn)

工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低.涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),生產(chǎn)、設(shè)計(jì)簡單,生產(chǎn)周期短.鋼波紋涵管采用輕型混凝土回填。采用液態(tài)粉煤灰回填?？拷荏w附近50cm范圍內(nèi)，不答應(yīng)有大于50mm的石塊、混凝土塊或其他有害侵蝕材料。

公路鋼波紋管

填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為15cm，壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一層填筑。采用級(jí)配良好的自然砂礫(含水量要求比更佳含水量2%左右)，人工用木棒在管身外向內(nèi)側(cè)進(jìn)行夯實(shí)，木棒作用點(diǎn)必需緊貼管身，每個(gè)凹槽部位都必需夯實(shí)到位。

施工工期短是明顯的優(yōu)勢(shì),土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)施.進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn),生產(chǎn)不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質(zhì)量.波紋涵管有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本.鋼波紋管兩側(cè)及頂部20米范圍內(nèi)不答應(yīng)使用強(qiáng)夯機(jī)械。

采用粗沙"水密法"振蕩器密實(shí)。更大粒徑不超過3cm的級(jí)配碎石回填。填筑必需在波紋涵管兩側(cè)對(duì)稱同步進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于15cm。然后用小型夯實(shí)機(jī)械斜向夯實(shí)，確保管底的回填質(zhì)量。假如因偏土壓造成鋼波紋涵管變形的，應(yīng)修正截面尺寸后重新壓實(shí)。

鋼制波紋管涵

鋼波紋管兩側(cè)的部位回填采用級(jí)配良好的自然砂礫或與路基同材料的回填料。填筑必需在涵管兩側(cè)同步對(duì)稱進(jìn)行。鋼波紋管填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，松鋪厚度為20cm，壓實(shí)度要求達(dá)到95%方可進(jìn)行下層填筑。在管身更大直徑兩側(cè)30cm外使用18T壓路機(jī)碾壓，30cm范圍內(nèi)使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，以避免壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對(duì)鋼波紋管的撞擊。

鋼波紋涵管頂部填土厚度大于或即是0.5m時(shí)，才答應(yīng)施工運(yùn)輸車輛通過。對(duì)于有兩端擋墻的涵洞，回填應(yīng)從兩端向結(jié)構(gòu)中央進(jìn)行。涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力.（strive2win.com）