當(dāng)鋼波紋管兩頭對(duì)接部分的對(duì)接強(qiáng)度不高時(shí)，主張采納粘接辦法和錫焊辦法來(lái)進(jìn)行對(duì)鋼波紋管的對(duì)接，由于這樣的話(huà)可以對(duì)鋼波紋管對(duì)接口處不用做很大很細(xì)的加工。如果說(shuō)在對(duì)接的時(shí)候?qū)涌谝笥斜囟ǖ膶?duì)接強(qiáng)度，那咱們可以選用卷邊的辦法將鋼波紋管的接口處卡在事先準(zhǔn)備好的法蘭上，在進(jìn)行對(duì)鋼波紋管接口的焊接。

鋼波紋管無(wú)微不至的關(guān)心讓我很感動(dòng).....

在咱們對(duì)鋼波紋管進(jìn)行對(duì)接時(shí)必定要保證對(duì)接口處的氣密性，如果在對(duì)接時(shí)操作失誤對(duì)造成鋼波紋管在整個(gè)工程傍邊處在滲漏傍邊，大大縮短工程的運(yùn)用壽命。咱們常說(shuō)的一般波紋涵管必定不能運(yùn)用銅焊和熔化的辦法來(lái)邊接，我需要求運(yùn)用鋼焊和熔化焊來(lái)處理對(duì)接問(wèn)題，仄運(yùn)用無(wú)硫鎳波紋管。

鋼波紋管

此時(shí)需要留意的是要保證鋼波紋管不受很高的溫度影響，如果一但發(fā)現(xiàn)鋼波紋管的溫度過(guò)高時(shí)以采納對(duì)應(yīng)的措施來(lái)下降鋼波紋管的溫度，這樣做是為了防止波紋具有的彈性在過(guò)高的溫度下失去應(yīng)有的彈性功用。在公路工程施工中，鋼波紋管施工長(zhǎng)短常紐帶的內(nèi)容。

但一些施工單位忽視采納質(zhì)量操控措施，規(guī)劃不到位，導(dǎo)致工程建造仍舊存在缺乏，主要體現(xiàn)在以下方面。鋼波紋管承載力過(guò)低表現(xiàn)為承載力未能知足規(guī)劃規(guī)范要求，施工職工質(zhì)量操控認(rèn)識(shí)稀薄，沒(méi)有遵從技術(shù)規(guī)范尺度開(kāi)展鋼波紋管施工。

鋼波紋管

現(xiàn)以1-5m鋼波紋管工程實(shí)例鋼波紋管工程施工工藝操控簡(jiǎn)述如下。某高速公路由于工期較緊，考慮到原規(guī)劃為1-2m石拱涵，而且其上有高達(dá)20m左右的涵頂填土，由于石拱涵施工進(jìn)度較慢，為加速施工進(jìn)度，業(yè)主部分要求將原規(guī)劃石拱涵變更規(guī)劃為1-5m鋼波紋管工程涵。

以保證施工質(zhì)量，加速工程建造進(jìn)度。波紋管涵為直徑5m的拼裝波紋管，全長(zhǎng)110m，填方高度達(dá)20余米。管涵管節(jié)選用Q235-A熱軋鋼板，每圈由8塊鋼板銜接組成全體，再進(jìn)行縱向銜接成型。銜接螺栓選用M208.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓及HRC35級(jí)弧形墊圈，鋼板外表經(jīng)由熱鍍鋅處理。管涵根底厚度為120cm。洞口鋪砌及護(hù)坡選用M7.5漿砌片石鋪砌或選用鋼筋混凝土澆筑洞口。管涵流水面坡度為1%~3%。http://strive2win.com/