鋼波紋管的開展在咱們高速公路建設(shè)過程中,洞是一種常見的結(jié)構(gòu)也是一種十分重要的結(jié)構(gòu),洞結(jié)構(gòu)一向選用箱、蓋板、圓管、拱等幾種型式,洞在施工中存在規(guī)劃繁瑣,施工時(shí)間周期長(zhǎng),洞的孔徑周期小簡(jiǎn)單呈現(xiàn)沉降和跳車等問題。

攜手鋼波紋管計(jì)劃正式啟動(dòng)

鋼筋混凝土洞在終年呈現(xiàn)凍土、膨脹土和軟土燈不亮的地質(zhì)條件地區(qū)和高填方路段,地震多發(fā)地帶的公路和鐵路地帶的運(yùn)營(yíng)中會(huì)呈現(xiàn)不同程度的損害還會(huì)對(duì)洞的征途造成損壞,會(huì)造成路面大面積的陷落給高速公路的行車帶來很大的不方便還會(huì)給行車人帶來很大的安全隱患。

鋼波紋管

針對(duì)洞存在的問題,推行新式的結(jié)構(gòu)來改善傳統(tǒng)洞的缺乏,因此鋼管波紋管管營(yíng)運(yùn)而生。波紋管也叫波紋管，是指鋪埋在公路、鐵路路下的洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。

應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場(chǎng)，巷道擋墻支護(hù)等工程中的洞（管）。承載才能不太高的一般地基，需設(shè)一定厚度的基礎(chǔ)。但是，若將管底基槽原狀土經(jīng)嚴(yán)格夯實(shí)(其夯實(shí)度到重型擊實(shí)密實(shí)度的90%以上)今后，也可直接將鋼波紋管置于地基上。

鋼波紋管

鋼波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會(huì)降低管壁自身所具有的良好柔性，并且還會(huì)減小管的承載才能。所以對(duì)巖石地基應(yīng)挖掉一部分軟巖，換填一層土，并仔細(xì)夯實(shí)。開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，以避免將過多的外層炸松散。巖石風(fēng)化層地基不能作為基礎(chǔ)，需換填上3D寬度的填土。http://strive2win.com/