鋼波紋涵管（加固）在高填方路基上應(yīng)用是具有一定優(yōu)勢(shì)的，因其抗變形能力和抗沉降能力較強(qiáng)強(qiáng)，使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強(qiáng)地基承載力較低的地區(qū)應(yīng)用的比較多，且其效果相對(duì)較好；鋼波紋涵管對(duì)高填土方路基進(jìn)行施工的時(shí)候，其也能有效的縮短工期；一旦鋼波紋管表層鍍鋅層質(zhì)質(zhì)量無法達(dá)到實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，就應(yīng)該在其表面涂上防腐材料，以保證施工質(zhì)量；要對(duì)鋼波紋涵管洞口進(jìn)行處理，先對(duì)進(jìn)出洞口管節(jié)和路基邊坡坡率進(jìn)行處理，使其保持一致。之后在與河床接頭進(jìn)出口地面位置設(shè)置邊坡并用雙層漿切片石進(jìn)行鋪砌，以避免沖刷，保證工程質(zhì)量，同時(shí)也要進(jìn)行必要的防滲漏處理；要對(duì)結(jié)構(gòu)物兩側(cè)進(jìn)行回填，畢竟回填質(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)有一定影響。

為了保證工程質(zhì)量并，就要重視施工過程和回填質(zhì)量，尤其是回填料、回填方式及壓實(shí)度。在對(duì)鋼波紋涵管的回填材料和回填方式進(jìn)行選擇的時(shí)候，與路基填筑保持一致。畢竟鋼波紋涵管結(jié)構(gòu)對(duì)周圍土體會(huì)產(chǎn)生側(cè)壓力，在填材料過程中要盡量選用顆粒狀材料，以保證其密實(shí)度。

鋼波紋涵管如何保證工程質(zhì)量？

鋼波紋涵管按圖樣或工藝卡要求的直邊段長(zhǎng)度進(jìn)行端口剪切，剪切方法有以下幾種：

1.采用手動(dòng)或電動(dòng)剪進(jìn)行端口剪切，此方法投資小，切口質(zhì)量也較好，但生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，且不能剪切較厚的材料。

2.采用專用的滾剪機(jī)，此方法生產(chǎn)效率高，切口質(zhì)量好。但是，此設(shè)備不是通用設(shè)備，需自行設(shè)計(jì)和制造。

3.采用空氣等離子切割的方法，此法簡(jiǎn)單易行，設(shè)備已形成系列，價(jià)格適宜，生產(chǎn)效率高，但切口質(zhì)量不如前兩種方法，并且切口表面有氧化物，切割后需用角向砂輪進(jìn)行修磨，在切割和修磨過程中產(chǎn)生的金屬粉塵，使得作業(yè)環(huán)境很差。鋼波紋管

鋼波紋涵管在制造過程中的檢驗(yàn)

1.波紋管允許有輕微的模痕，不得有大于鋼板厚度負(fù)偏差的劃痕、凹坑或凹凸不平。

2.波紋管的波高、波距、波紋總長(zhǎng)的尺寸公差應(yīng)符合GB1804中JS18級(jí)要求。

3.波紋管兩端同軸度公差值，當(dāng)公稱通徑小于等于500mm時(shí)，為5mm；當(dāng)公稱通徑大于500mm時(shí)，為公稱通徑的1%，且小于等于10mm。

4.波紋管兩端口平面與主軸線垂直，垂直度偏差為公稱通徑的1%，且小于等于3mm。

鋼波紋涵管施工的其他技術(shù)請(qǐng)求有；

(1)鋼波紋管涵應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)工程時(shí)，待涵身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，施[單位才干開端撤除舊涵洞的工作，在撤除舊涵洞的同時(shí)，抓緊根底資料的備料工作，備料完成，并經(jīng)檢驗(yàn)合格前方可停止基坑的開挖工作。波紋管涵應(yīng)用于新建公路工程時(shí)，在購(gòu)運(yùn)涵管的同時(shí)可抓緊根底資料的備料和基坑的開挖工作。

(2)涵洞兩側(cè)經(jīng)過低洼積水地帶時(shí)，需求先設(shè)置圍堰、抽排積水，必要時(shí)還需求肅清換填局部淤泥。

(3)進(jìn)出口可采用由制造的金屬波紋管節(jié)，有直管和與路基邊坡司坡率的斜上啟齒兩種方式；也可依據(jù)所在地域的詳細(xì)狀況采用漿砌片石或十砌片石砌筑。普通在冰冷地域，采用金屬波紋管節(jié)或干砌片石。在其與河床接頭處進(jìn)出U空中及邊坡一定范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置雙層漿砌片石或千砌片石鋪砌，以避免沖刷．并作必要的防滲處置；為避免路基土梗塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做一定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻（也可采用鉛絲籠）防護(hù)．

公路鋼波紋涵管設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

(4)有沖刷的涵洞進(jìn)出口應(yīng)依據(jù)需求設(shè)置相應(yīng)的調(diào)治構(gòu)筑物，同時(shí)洞口應(yīng)按地形條件作必要的處置，避免洞口受沖刷，影響涵洞的泄水才能。

(5)不同填土方式的請(qǐng)求。

(6)波紋管涵洞廢品允許偏向。

為了防止密封部位溫度升高，產(chǎn)生結(jié)焦，須采用外沖洗和冷卻等措施，以降低摩擦溫升、防止結(jié)焦、熱裂、老化等而導(dǎo)致密封失效。為此，必然消耗大量的沖洗油和冷卻水，造成運(yùn)行費(fèi)用高。密封摩擦副端面磨損嚴(yán)重。由于渣油粘度大、流動(dòng)性差，并且渣油介質(zhì)中含有粒狀和粉末狀結(jié)焦物，在摩擦副周圍不可避免地存在著結(jié)焦物，這對(duì)摩擦副的危害相當(dāng)大。結(jié)焦物一旦進(jìn)入密封端面，由于摩擦副高速旋轉(zhuǎn)，很快便將密封端面拉傷，產(chǎn)生劃痕，隨著聚合物和雜質(zhì)顆粒不斷進(jìn)入摩擦副端面，密封面逐漸被磨損，終造成密封泄漏失效。鋼波紋涵管組件失彈。在實(shí)際使用過程中，為了在高溫、高壓狀態(tài)下能夠?qū)崿F(xiàn)密封功能，接觸式鋼波紋涵管密封普遍采用較大的壓縮量，這樣密封端面比壓相應(yīng)會(huì)大大提高，摩擦副端面磨損嚴(yán)重，同時(shí)產(chǎn)生大量摩擦熱。http://strive2win.com/