我們根據(jù)金屬變形規(guī)律、鋼波紋管幾何形狀、尺寸、精度、成形力的大小和波紋管軸向彈性回彈等，設(shè)計(jì)成形模具。除設(shè)計(jì)因素之外，鋼波紋管很大程度上依賴(lài)于制造工藝，的制造工藝是提高鋼波紋管性能和質(zhì)量的重要保證。 縱縫焊接工藝：縱縫焊接焊縫達(dá)到Ⅰ、ⅠⅠ級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)又能滿(mǎn)足塑性成形的要求。

鋼波紋管縱縫焊接工藝有什么用

成形模具的設(shè)計(jì) 波紋管的剛度計(jì)算，波紋管的剛度按照載荷及位移性質(zhì)不同，分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度等。目前在波紋管的應(yīng)用中，絕大多數(shù)的受力情況是軸向載荷，位移方式為線(xiàn)位移。 波紋管制造工藝 波紋管的幾何形狀、尺寸和精度是由成形模具來(lái)保證的。

鋼波紋管的剛度按載荷與位移性質(zhì)不同可分：為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度等。在目前應(yīng)用中絕大部分是軸向剛度，因此主要介紹軸向剛度剛度K，它是反應(yīng)波紋管敏感性的一個(gè)參數(shù)。剛度越大．敏感性越差，它與靈敏度δ互成倒數(shù)即K=1／δ另外，剛度K與波數(shù)n成反比。

多層管制造工藝：研究套管間隙和加力方式，設(shè)計(jì)專(zhuān)用工裝夾具消除套管間隙。 cqjngd.cn 公路工程的涵洞一般采用金屬筋混凝土制作?，F(xiàn)采用金屬波紋管涵代替金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在國(guó)內(nèi)時(shí)一項(xiàng)新技術(shù)，金屬波紋管涵以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)迅速在公路施工中代替了金屬筋混凝土施工的涵洞，發(fā)展前景非常廣闊。

鋼波紋管是將薄金屬板板面壓成波紋后，卷制成管節(jié)，可以增加管節(jié)的剛度和對(duì)管軸壓力的抵抗強(qiáng)度；出廠(chǎng)前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現(xiàn)場(chǎng)噴涂瀝青，雙層防腐處理保證了使用壽命；用此種管節(jié)修建的涵洞被稱(chēng)為波紋金屬管涵。

鋼波紋管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工有利于解決北方寒冷地區(qū)冬季管涵混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題，適用于高原地區(qū)。楔形部回填不密實(shí)，導(dǎo)致金屬波紋涵管管體底部變平。鋼波紋涵管表示有五種情況會(huì)導(dǎo)致回填變形，分別是：鋼波紋管兩側(cè)不對(duì)稱(chēng)回填導(dǎo)致鴨蛋圓，嚴(yán)重的導(dǎo)致塌垮。

哪些原因會(huì)導(dǎo)致鋼波紋管變形？

鋼波紋管是一種柔性結(jié)構(gòu)，波紋管在結(jié)構(gòu)上具有橫向補(bǔ)償位移的優(yōu)良特性，可充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強(qiáng)、變形性能優(yōu)越的特點(diǎn)，具有較大的抗變形和抗沉降能力，特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區(qū)和地震多發(fā)地區(qū)。

隨著波紋管涵在世界各地的安裝使用，證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在我國(guó)改革開(kāi)放后，深圳及大同煤礦開(kāi)始從國(guó)外進(jìn)口成品波紋管涵進(jìn)行涵洞施工。之后，上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對(duì)金屬波紋管涵進(jìn)行了動(dòng)、靜載試驗(yàn)，結(jié)果表明能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)使用要求，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白，且迅速得到推廣應(yīng)用。

工作溫度也是影響波紋管壽命的主要因素之一。本表所列波紋管工作溫度適用于溫度范圍在一196℃～600℃之間。但即使在此范圍，溫度越趨近于兩端其壽命也是要大打折扣的。因此若工作溫度有更高要求，則必須更換新材料，否則將嚴(yán)重影響產(chǎn)品壽命。

實(shí)踐證明，用金屬波紋管涵代替金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，無(wú)論從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性，且用金屬波紋管涵進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車(chē)的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯(cuò)臺(tái)跳車(chē)”現(xiàn)形，有利于解決西北地區(qū)寒冷霜凍對(duì)砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。

幕墻一貫反應(yīng)用于我國(guó)各地公路設(shè)施建設(shè)當(dāng)中。金屬波紋管涵投入到了青海公路施工當(dāng)中，三年的實(shí)踐證明，金屬波紋管涵在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當(dāng)中的涵洞施工要求。 波紋管設(shè)計(jì)計(jì)算的參數(shù)為剛度、應(yīng)力、有效面積、失穩(wěn)、允許位移、耐壓力和使用壽命。http://strive2win.com/