鋼波紋涵管是代替圓管涵、蓋板涵、和小橋的優(yōu)治公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、裝置便利、耐久性好、工廠造價低、抗變形才能強(qiáng)、減少通車后維護(hù)成本等長處，由其適合高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶和深填土地帶，可節(jié)省大量資金，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼波紋涵管安裝流程詳細(xì)解讀

鋼波紋涵管運(yùn)用長處：

(1)涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管習(xí)慣地基變形才能強(qiáng)，對地基承載才能、平坦度要求較低，工程實踐造價比同類跨徑的橋、涵洞附近或較低。

(2) 施工工期短是明顯的優(yōu)勢，土建工程與管節(jié)裝置可分開實施。

(3)進(jìn)行工廠集中化出產(chǎn)，出產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、操控質(zhì)量。

(4) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場裝置便利，不需運(yùn)用大型設(shè)備。

(5) 處理北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的損壞問題。

(6) 減少或根本放棄了慣例建材，如水泥、黃砂、石子、木材的運(yùn)用，環(huán)保含義深遠(yuǎn)。

(7) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結(jié)構(gòu)受力狀況合理，荷載散布均勻，并有一定的抗變形才能。

(8) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管選用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，出產(chǎn)、設(shè)計簡單，出產(chǎn)周期短。

(9) 波紋涵管有利于改進(jìn)軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象，提高行車的舒是度與安券性，減少工后營運(yùn)、維護(hù)成本。

鋼波紋涵管裝置操作辦法

　(1) 裝置前作業(yè)：檢查波紋涵管底部根底平坦度、水平、標(biāo)高；核對土建基準(zhǔn)，確定涵洞方位、中新軸線、中點。

(2) 銜接裝置波紋涵管：依據(jù)涵洞實踐狀況，排放金屬波紋涵管。假如涵洞兩邊進(jìn)出水口是與路基同斜度的斜口形式，裝置時先裝置中心管節(jié)，在根底長度方向留出進(jìn)出水口的方位。中心管節(jié)悉數(shù)裝置完畢，校對就位后再裝置兩邊進(jìn)出水口。裝置波紋涵管時，從一側(cè)排放第壹根管節(jié)，使波紋涵管中新和根底縱向中新線平行，相同把第貳根管放置就位，當(dāng)鋼波紋涵管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍敲擊法蘭上的螺栓孔，使螺栓孔對正，這時從第貳節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其縱向平移，在兩法蘭距離2cm左右時悉數(shù)穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后用相同的辦法逐節(jié)依次銜接，每道涵洞中心管節(jié)無先后次序，可以隨意銜接。

(3) 鑲石棉墊：有時因為現(xiàn)場地形地貌等原因，相鄰兩法蘭之間距離較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時管子頂部兩法蘭距離較大，石棉墊鑲嵌困難，可以用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。

(4) 管壁表里防滲處理：管壁表里涂乳化瀝青或熱瀝青兩道，從外觀看管壁表里均勻的涂成了黑管即可。一般瀝青涂層的厚度要到達(dá)1mm。

(5) 用千斤頂校對整道波紋涵管，使其中新在所規(guī)則的中新線上。

鋼波紋涵管涵洞施工前準(zhǔn)備相關(guān)材料，人員及設(shè)備進(jìn)場，并做好施工時期的安全防護(hù)作業(yè)，對路基邊坡進(jìn)行圍網(wǎng)維護(hù)，避免石塊等物體下滑傷人。

根底處理:可回填砂礫或砌筑片石砼，對基底進(jìn)行平坦，換填30-50cm厚的砂礫材料，密實度到達(dá)90%以上，挑選適當(dāng)?shù)牧魉v坡3%左右，定出每道涵的中線和邊線。

鋼波紋涵管施工時，選用分段施工的辦法，預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度依據(jù)涵長確定，作涵管推進(jìn)時的滑軌，波紋涵管管徑依據(jù)工程需求可有不同的規(guī)格，整裝管管徑為0.5m-2.5m，每節(jié)長度3.06米，選用內(nèi)(外)法蘭螺栓銜接，拼裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強(qiáng)螺栓緊固。

假如涵長小于30米，波紋管涵兩邊與原涵寬度大于80cm，可將整道波紋管涵在下流或上游向一端推進(jìn)，就位以后，再進(jìn)行一端擋墻的砌筑，四周的回填作業(yè)，可回填沙礫、碎石土、砌筑片石等。頂部選用砌片石或高壓泵送脹大水泥砂漿。http://strive2win.com/