鋼波紋涵管靠近管體周圍50cm范圍內(nèi),不允許有大于50mm的石塊、混凝土塊或其他有害腐蝕資料。填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實,每層壓實厚度為15cm,壓實度要求到達設(shè)計要求后方可進行下一層填筑。填筑在鋼波紋涵管兩邊對稱同步進行,兩邊的回填土高差不得大于15cm。
鋼波紋管已在城市排水管涵工程中得到運用,因為金屬波紋管具有施工工期短、重量輕、裝置方便、耐久性好、工程造價低、抗變形才能強、削減維護本錢等特色,從材料與結(jié)構(gòu)和功用的實質(zhì)關(guān)系上剖析,選用柔性、高強度的鋼波紋管。
鋼波紋管洞的規(guī)劃荷載由恒載和活載兩部分組成,恒載主要是鋼波紋管上的回填士重力,活載主要為行駛在橋涵上的汽車荷載。因為本涵洞士較高,活載所占比例很小,可以忽略不計。經(jīng)過對波紋管耐溫功用的介紹,咱們可以得出一個結(jié)論:環(huán)境溫度可以作為選購波紋管產(chǎn)品的參看,判定波紋管是否適用。
鋼波紋管的防水及排水施工中為避免鋼波紋管外發(fā)生的水壓,有必要設(shè)置排水設(shè)備盡量降低水壓(克制發(fā)生水壓會加重鋼波紋管填土部位的載荷,會影響鋼波紋管的變位)為了避免從鋼板銜接部及螺栓孔滲水,在螺栓銜接部和鋼板重疊部選擇密封資料進行外表防水處理地下通道在組裝完畢后。
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