鋼波紋管兩邊的部位回填選用級配良好的天然砂礫或與路基同資料的回填料。在管身大直徑兩邊30cm外運用18T壓路機碾壓，30cm規(guī)模內(nèi)使用小型夯實機械夯實，以避免壓路機等大型機械設(shè)備對鋼波紋管的碰擊。鋼波紋管填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實，松鋪厚度為20cm，壓實度要求到達百分之九十五方可進行基層填筑。

鎮(zhèn)江鋼波紋管技術(shù)參數(shù)有哪些？

填筑要在涵管兩邊同步對稱進行，鋼波紋管是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞(管)。

鋼波紋管

一般加工好波紋涵管后鍍鋅處理，到達防腐的意圖。選用工廠化生產(chǎn)。鋼波紋管一般是在工廠成批生產(chǎn)，可大大降低本錢，質(zhì)量安穩(wěn)、可靠。裝置方便。由于鋼波紋管的裝置進程是簡單的栓接和位進程，施工人員不用通過特別培訓(xùn)即可操作。

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各管徑恒載、活載作用下管側(cè)波峰切向和軸向均受位；在管頂波峰和管底波谷以及管側(cè)波谷均呈現(xiàn)切向受拉、軸向受壓或切向受壓、軸向受拉互補的改變規(guī)則；每測一點恒載下切應(yīng)變較大時，軸向應(yīng)變則相對較小。

鋼波紋管

由于管土功效，鋼波紋管提升了融入地基與根底形變的作業(yè)能力，合理的處理路基不勻稱地基沉降造成導(dǎo)流洞毀壞難題。并且鋼波紋管由于波濤紋的存有使其具有優(yōu)良的支承特點，由于軸方向和徑向同時承當負荷而產(chǎn)生的應(yīng)力應(yīng)變，能夠更大程度地分散負荷的作用，更好地發(fā)揮鋼波紋管在涵洞中。

管內(nèi)切向與軸向應(yīng)力應(yīng)變以及撓度和等效應(yīng)力在恒載作用時隨填土高度的添加有呈線性添加的規(guī)則，活載作用時隨填土的高度添加逐漸減??；總體上切向應(yīng)變力應(yīng)變大值大于軸向大值；管頂以切向應(yīng)變?yōu)橹鳌?strong>http://strive2win.com/