鋼波紋管涵具有承載高的特色,單軸質(zhì)量可達(dá)30噸選用規(guī)范化規(guī)劃和生產(chǎn),規(guī)劃簡單,生產(chǎn)周期短;有利于改進(jìn)軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特別地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題,進(jìn)步公路的服務(wù)功能,減少了工后維護(hù)成本,下面為大家介紹下鋼波紋管涵施工工藝流程。
如何檢驗(yàn)鋼波紋管質(zhì)量是否合格呢?
鋼波紋管涵一般選用工廠規(guī)范化,出廠時已中止鍍鋅處置。用汽車運(yùn)輸?shù)焦さ睾螅敦洉r不可直接翻拉,使用吊車配合人工中止裝卸,防止損壞鍍鋅層。關(guān)于大孔徑鋼波紋管涵洞應(yīng)選用組裝式涵管施工技術(shù),管徑2.0~2.5m結(jié)構(gòu)宜選用管節(jié)對接,管徑大于等于3.0m結(jié)構(gòu)宜選用片狀弧形波紋板螺絲聯(lián)接組裝。
鋼波紋管結(jié)構(gòu)是一種承受力科學(xué)合理的結(jié)構(gòu),有剛性又具有柔性,國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)域推薦性規(guī)范《公路涵洞規(guī)劃細(xì)則》明確規(guī)定,鋼波紋管主要用于地基承載較低,或有較大下降與形變的路基工程。
如何檢驗(yàn)鋼波紋管質(zhì)量是否合格呢?
鋼波紋管對基底的地基承載一般狀況下可按下面數(shù)值參照規(guī)劃,管頂回填土高度h≤10m時,地基承載不小于180Kpa;10m≤h≤15m時,地基承載不小于200Kpa;15m≤h≤20m時,地基承載不小于220Kpa;20m≤h≤25m時,地基承載不小于250Kpa。
按照鋼波紋管安裝要求在根底上預(yù)留百分之零點(diǎn)三-百分之的預(yù)拱度埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的波紋管,通過一段時間后,常會發(fā)生必定的下沉,而且往往是管道中部大于兩端。因而,鋪設(shè)于路堤下的波紋管身要設(shè)置預(yù)留拱度。其巨細(xì)依據(jù)地基土或許出現(xiàn)的下沉量,涵底縱坡和填土高度等要素歸納考慮。
一般可為管長的百分之零點(diǎn)三-百分之,不宜大于百分之二,以保證管道中部不出現(xiàn)洼陷或滑坡。根底的厚度從鋼波紋管的底部算起30一80cm左右為宜,用透水性好,粒度分布良好的沙質(zhì)土、沙礫或碎石土成形,密實(shí)度達(dá)到規(guī)劃要求。資料的大粒徑不得超越鋼波紋管波長的1/2且不大于50mm:與波紋鋼板接觸部分要鋪設(shè)厚度7—15cm的粗砂墊層,其大粒徑為12mm。根底砂墊層的壓實(shí)度不該小于96%。http://strive2win.com/
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