鋼波紋管是采用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過銜接、拼裝構(gòu)成的一種涵洞方式。鋼波紋管或板由鋼、等材質(zhì)制成。
鋼波紋管施工的其他技術(shù)請求有;
(1)鋼波紋管涵應(yīng)用于公路養(yǎng)護工程時,待涵身及洞口主體部件運至施工現(xiàn)場后,施[單位才干開端撤除舊涵洞的工作,在撤除舊涵洞的同時,抓緊根底資料的備料工作,備料完成,并經(jīng)檢驗合格前方可停止基坑的開挖工作。鋼波紋管涵應(yīng)用于新建公路工程時,在購運涵管的同時可抓緊根底資料的備料和基坑的開挖工作。
(2)涵洞兩側(cè)經(jīng)過低洼積水地帶時,需求先設(shè)置圍堰、抽排積水,必要時還需求肅清換填局部淤泥。
(3)進出口可采用由制造的鋼鋼波紋管節(jié),有直管和與路基邊坡司坡率的斜上啟齒兩種方式;也可依據(jù)所在地域的詳細狀況采用漿砌片石或十砌片石砌筑。普通在冰冷地域,采用鋼鋼波紋管節(jié)或干砌片石。在其與河床接頭處進出U空中及邊坡一定范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置雙層漿砌片石或千砌片石鋪砌,以避免沖刷.并作必要的防滲處置;為避免路基土梗塞涵洞洞口,在洞口與路堤交匯處做一定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻(也可采用鉛絲籠)防護.
公路鋼波紋管涵洞設(shè)計與施工技術(shù)
(4)有沖刷的涵洞進出口應(yīng)依據(jù)需求設(shè)置相應(yīng)的調(diào)治構(gòu)筑物,同時洞口應(yīng)按地形條件作必要的處置,避免洞口受沖刷,影響涵洞的泄水才能。
(5)不同填土方式的請求。
美國公路橋梁設(shè)計標準請求:反開槽回填的槽寬度不應(yīng)小于管直徑加400mm,也不應(yīng)小于管直徑的15倍加300mm,以保證提供足夠的空間裝置和回填壓實;路堤法的小寬度應(yīng)滿足保證對構(gòu)造的側(cè)向約束。
(6)鋼波紋管涵洞廢品允許偏向。
對公路涵洞來說,涵洞的不平均沉降是其毀壞的主要方式之一。從資料與構(gòu)造和功用的實質(zhì)關(guān)系上剖析,采用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞,不只具有順應(yīng)地基與根底變形的才能,能夠處理斟地基根底不平均沉降招致的涵洞毀壞問題,而且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有的受力特征,軸向和徑向同時散布因荷載惹起的應(yīng)力應(yīng)變,能夠更大水平上分散荷載的效應(yīng),更好地發(fā)揮鋼構(gòu)造的優(yōu)勢。特別在多年凍土、軟土、收縮土、濕陷性黃土等不良工程巖土地域,應(yīng)用鋼波紋管構(gòu)造建筑涵洞更具有優(yōu)勢,也更具有寬廣的應(yīng)用前景。與路基工程迥然不同,多年凍土地域涵洞下凍土頂板(上限)呈拱形,對應(yīng)路基中心處頂板(上限)比兩側(cè)(如路肩)高,選樣招致涵洞工程存在不平均的變形趨向,運用鋼波紋管涵洞后經(jīng)過波紋的伸展能夠順應(yīng)地基的不平均變形。
冬季鋼波紋管施工措施:
1、焊接時環(huán)境溫度應(yīng)不低于-20℃,且應(yīng)采取防雪、擋風等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
2、冬期拌和混凝土時應(yīng)嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊。投料前,應(yīng)先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機拌盤或鼓筒。加料順序應(yīng)先為集料、水,稍加攪拌后再加入水泥,且攪拌時間應(yīng)比常溫時延長50%。
3、混凝土澆筑應(yīng)選擇天氣晴好的日子,并保證降溫前完成,同時應(yīng)進行保溫養(yǎng)護,在混凝土強度達到設(shè)計要求前不得受凍。
4、混凝土出機溫度不宜低于10℃,其運輸設(shè)備應(yīng)有保溫措施,且應(yīng)更大限度地縮短運輸時間,入模溫度應(yīng)不低于5℃。
5、混凝土運輸車輛要有保溫措施,盡量縮短砼的運輸時間。
二、雨期鋼波紋管施工措施:
1、雨期施工應(yīng)提早安排,盡量安排在降雨來臨前完成,基坑周邊有防水設(shè)施,防止周邊水流入基坑內(nèi)。
2、增加砂、石料含水量檢測頻率,及時調(diào)整混凝土配合比,保證混凝土拌和質(zhì)量。
3、應(yīng)對鋼波紋涵管等加強覆蓋,防止銹蝕。進行鋼波紋涵管連接時,應(yīng)設(shè)臨時防雨棚,防止被雨水侵蝕。
4、應(yīng)特別注意做好供電線路保護,現(xiàn)場機電設(shè)備的電閘箱應(yīng)采取遮蓋、防潮措施,電線做到絕緣良好,防止漏觸電事故發(fā)生。
三、熱天氣鋼波紋管施工措施:
1、熱期混凝土施工時,應(yīng)對拌和用水采取降溫處理措施,以控制混凝土灌注溫度在30℃以下,并應(yīng)考慮高溫對混凝土塌落度損失的影響?;炷敛坏迷谶\輸過程中加水攪拌。
2、如條件具備,應(yīng)遮蓋防曬,降低模板和鋼筋溫度;亦可在模板和鋼筋上灑水降溫,但在澆筑混凝土時模板內(nèi)不能有積水或附著水。
3、混凝土運輸車應(yīng)有攪拌裝置,且罐體應(yīng)有防曬措施?;炷猎谶\輸過程中應(yīng)慢速不間斷地攪拌,并更大限度縮短運輸時間。
4、模板應(yīng)在內(nèi)溫度較低時候拆除,拆模后混凝土表面應(yīng)保濕養(yǎng)護不少于7天。http://strive2win.com/
分享此文章: |
版權(quán)所有:衡水浩威新材料有限公司 ICP備案/許可證號:冀ICP備2024050732號-1 技術(shù)支持:衡水龍騰網(wǎng)絡(luò)公司