相應波形必需具有知足足夠的壁厚，確保波紋管涵結構在受負荷時更大應力低于鋼結構的容許應力。鋼波紋涵管能夠承受尺度負荷引起的變形，不至于產(chǎn)生非線性破壞，且不影響其上結構層的功能。季節(jié)凍土地區(qū)換填深度一般根據(jù)當?shù)貎錾畹却_定，一般在凍結線下0.5m。

鍍鋅鋼波紋涵管的焊接方法在南北方有差異嗎？

波紋涵管是認為合適而使用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過連署、拼裝形成的一種涵洞方式。波紋管由鋼、鋁或分子化合物塑料等材料制成。用以代替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質馬路建筑材料。對馬路涵洞來說,涵洞的翹棱均沉降是其毀傷的主要型式之一。

操作坑寬為電熱熔帶寬2倍，深為管底下30cm。并水平對齊。波紋鋼板運到施工現(xiàn)場后，必需逐塊檢查。比擬較浮橋在安全性及承載方面也有很大的進步。鋼波紋涵管在安裝時，拼接處必需清理干凈，保證拼縫搭接緊密，防止有曠地空閑。波紋管涵的上風機能使其得到泛博用戶的青睞。

而在波紋涵管承受橫向集中力、扭轉力矩或綜合受力時，波紋涵管的允許位移應適當減小。波紋涵管在其它情況相同而工作壓力性質（恒定或交變載荷）不同的條件下工作時，其使用壽命將有差別。顯然，在交變載荷下工作時，波紋涵管的壽命比恒定載荷下工作時要短一些?？紤]到地下水及其影響，建議在南方非凍地區(qū)也采用砂礫基礎。

波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時間內(nèi)完成，既快捷又方便。、工期短，土建與型材安裝可分開實施，然后進行整體拼裝。是目前修復和加固公路危舊橋涵洞的理想方案選擇。

不良巖土地基的涵洞，包括多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等；可以加工成弧行，拱型，圓三通等異型結構，便于曲線施工.優(yōu)良的經(jīng)濟性：為道路及市政用波紋鋼結構提供技術服務使用壽命長，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎上提高約20年以上。

由于使用條件不同，鍍鋅波紋涵管要求的使用壽命相差很大。波紋涵管壽命與所選用材料的疲勞特性有關，同時也取決于成形波紋涵管的殘余應力的大小、應力集中的情況和波紋涵管的表面質量等。此外，使用壽命與波紋涵管的工作條件有關。波紋涵管在工作過程中，其壽命長短主要取決于工作過程中產(chǎn)生的更大應力。

基礎材料和埋置深度：由于鋼波紋管涵洞為金屬結構，其適應變形能力較強，但其對基礎材料要求相對不高，一般不需要采用混凝土基礎，采取砂礫換填即可。在軟土地區(qū)、多年凍土區(qū)等處采用混凝去基礎波紋管涵洞的服務性能不一定比砂礫基礎的強。

基礎應采用振動壓實機械進行分層碾壓，碾壓時宜根據(jù)回填材料的含水量及擊實曲線灑水碾壓，壓實度不小于設計及規(guī)范要求。檢查管道和電熱熔帶是否有損傷。對齊管道和清除雜物。通過水平桿或沙袋將要連接的管道放置在離地面20-30cm處。地基上挖有操作坑的可將管道直接放置在地基上。

鋼波紋涵管有圓形、鴨子蛋圓形、半圓形等，出進口也可依照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿意填土0.5m～40m厚的需求。在某些地區(qū)砂礫材料稀少或砂礫級配較差時，也可換填碎石、礫石或河（山）砂及碎石土，但要滿足壓實要求、填料小強度要求、更大粒徑要求和抗凍要求。

為了降低應力，一般通過減少波紋涵管的工作位移和降低工作壓力來實現(xiàn)。在一般設計中規(guī)定波紋涵管的工作位移應小于它的允許位移的一半，它的工作壓力應小于波紋涵管的耐壓力的一半。根據(jù)工作壓力性質的不同，波紋涵管的允許位移也有所區(qū)別一般波紋涵管只承受軸向載荷（拉力或壓力）時，它的允許位移可在波紋涵管有效長度的10%~40%之間選用；鐵路鋼波紋涵管：strive2win.com