鋼波紋涵管未經(jīng)篩分的砂，碎石，砂礫土以及砂質(zhì)土都是比較理想的地基材料，但需清除10cm以上的石塊等硬物。 鋼制波紋涵管是替代圓管蓋板和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材。產(chǎn)品具有工期重量安裝方耐久性工廠造價抗變形能力減少通車后養(yǎng)護成本等優(yōu)點，由其適合高寒凍土地區(qū)，軟土路基地帶和深填土地帶，可節(jié)省大量資金，具有明顯的經(jīng)濟效益。

公路鋼波紋涵管施工效果圖展示

挖基 波紋涵管具有管節(jié)薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，現(xiàn)場安裝方便，解決北方寒冷地區(qū)對橋梁和管涵的結(jié)構(gòu)破壞問題，組裝快速，工期短等優(yōu)點。為防止波紋管涵銹蝕，波紋管節(jié)出廠前內(nèi)外表面和緊固連接螺栓，進行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層厚度≥63μm，平均鍍鋅層厚度84μm；施工安裝時增涂瀝青涂層，其設(shè)計使用年限100年。鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，它建成后與周圍土體形成一種組合結(jié)構(gòu)，共同受力，波紋管涵楔形部及兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵，如果回填不密實或有楔形部中空，將出現(xiàn)局部有較大變形，存在安全隱患，嚴重的將造成質(zhì)量事故。

公路鋼波紋管多少錢

所以波紋管涵兩側(cè)及楔形部的回填土在施工中要嚴格控制。 鋼波紋涵管洞應(yīng)從材料選結(jié)構(gòu)設(shè)計等多方面考慮其腐蝕效應(yīng)，具體可從以下兩個方面著手： 運輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場所沒有運輸設(shè)備，人工也可運輸。 有設(shè)計要求時，按照設(shè)計要求開挖地基；沒有設(shè)計要求時，基礎(chǔ)墊層厚和開槽寬度參見下表，為了便于機械碾壓，建議采用基礎(chǔ)標(biāo)準寬度。

腐蝕設(shè)計應(yīng)遵循預(yù)防為主和防護結(jié)合的原則，根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生介質(zhì)的腐蝕環(huán)境條生產(chǎn)操作管理水平和施工維修條件等，因地制宜，區(qū)別對待，綜合選擇防腐蝕措施。對危及人身安全和 m≤管徑?≤m 30 2×+?m 2×+?m ④施工方便：波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時間內(nèi)完成，既快捷又方便。 鋼波紋涵管在高喊凍土地區(qū)，軟土路基地帶，具有明顯的經(jīng)濟效益。

公路鋼波紋管價格

鋼波紋涵管洞外側(cè)主要為土壤腐蝕，內(nèi)側(cè)主要為水腐蝕和大氣腐蝕，重點進行土壤腐蝕與水腐蝕防護。 基坑開挖應(yīng)按要求進行，當(dāng)基底土為淤泥等不良土層時，應(yīng)換填處理，應(yīng)避免超挖，如超挖，應(yīng)將松動部分清除，其處理方案應(yīng)報監(jiān)設(shè)計單位批準。 使用壽命長，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上。

各種土質(zhì)地基的處理方法 除設(shè)計要求有規(guī)定之外，波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會降低管壁本身所具有的良好柔性，而且還會減小涵管的承載能力。所以對巖石地基應(yīng)挖掉一部分軟巖，換填上一層優(yōu)質(zhì)土，并認真夯實。開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，以避免將過多的外層被炸松散。鋼波紋涵管：strive2win.com